M99 MINI PRO - 45 km/h
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M99 MINI PRO - 45 km/h

€349,00  

Der SUPERNOVA M99 MINI PRO 45 basiert auf der M99 Technologie und ist für seine Größe enorm hell. Die mit einem Diamanten hochpolierte Spiegeloberfläche reflektiert die überragende Lichtmenge von 10 automotive LEDs, sodass ein über 300 m weit strahlendes Fernlicht erreicht wird. Das absolut homogen abgestimmte Abblendlicht garantiert bestmögliche Sicherheit bei jeder Geschwindigkeit und in jeder Umgebung. Eine sensorgesteuerte LED-Dimmung und ein perfekt geformtes Aluminiumgehäuse sorgen für optimale Kühlung. Damit sind höchste Effizienz und eine ungewöhnlich hohe Lebensdauer gewährleistet.

Unser Service-Versprechen: 5 Jahre Garantie und mindestens 10 Jahre Reparierbarkeit für alle Lichtsysteme!

Artikelnummer: U-M99MIPC-E-MBLK

EAN: 4260224791269

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12 V DC

Fernlicht: 1.300 lm, 270 lx, 16W

Abblendlicht: 700 lm, 250 lx, 8,6 W

Optik: M99 Matrix Reflektor

Material: Eloxiertes Aluminium, schwarz matt

Gehäusemaße: 38 x 78 x 50 mm

Gewicht: 120 g (inkl. Fernlichttaster, ohne Kabel)

Kabellänge: Mit SUPERNOVA Power Connector System, 100 mm bis zum Stecker & 110 mm bis zum Fernlichtstecker

Garantie: 5 Jahre

Inkl. magnetischem Fernlichttaster (Kabellänge: 212 mm, mit MicroGoldstecker), Halterung für dezentrale Lenkerklemmung, ø 22,0 mm und POWER CONNECTOR CABLE - Bosch (Kabellänge: 1.300 mm, mit Bosch Stecker)

• Scheinwerfer
• Fernlichttaster
• MSH22 Fernlichttaster Halterung
• POWER CONNECTOR CABLE - Bosch Gen.2-4 (weitere Anschlusskabel unter Zubehör)

AUSLEUCHTUNGSBILDER

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Fernlicht

1.300 Lumen, 270 Lux

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Abblendlicht

700 Lumen, 250 Lux

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SUPERNOVA FERNLICHT

Als erster Hersteller hat Supernova ein zugelassenes Fernlicht für Fahrräder auf den Markt gebracht. Fernlicht gehört seit der neuen Gesetzeslage zu den wichtigsten Innovationen der Fahrradbeleuchtungsbranche. Fernlicht bietet neben der wortwörtlichen Reichweite eine enorme Ausleuchtung und erhöht den Sicherheitsfaktor um ein Vielfaches. Erstmals bietet zugelassenes Fahrradlicht eine Beleuchtung für unübersichtliches Gelände, wo der Radfahrende herunterhängendes Geäst, Schilder, Abzweigungen und schlecht sichtbare Fußgänger schneller wahrnehmen kann – egal wie steil und kurvig der Trail! Unser Supernova Fernlicht hat einen äußerst breiten Öffnungswinkel. Dies gewährleistet eine ausgezeichnete Umgebungswahrnehmung, wodurch auch die weiteren nachfolgend beschriebenen Vorteile erst möglich werden.

VORTEIL VON FERNLICHT BEI DER KURVENAUSLEUCHTUNG

Supernova nutzt ein spezielles Fernlicht mit einem extragroßen Öffnungswinkel, was besonders auch oberhalb des Hauptlichtkegels für eine verbesserte Ausleuchtung sorgt, womit Schilder und z.B. herunterhängende Äste um einiges besser angeleuchtet werden. Dadurch verbessert sich aber auch die Kurvenausleuchtung immens! Bei Standardscheinwerfern die nur eine Abblendlichtfunktion haben, kippt die Abblendlicht bei einer Kurvenfahrt mit zur Seite, sodass ein wichtiger Teil der Kurve nicht mehr ausgeleuchtet ist. Die stark erhöhte Leuchtkraft des Supernova Fernlichts strahlt dagegen weit über den Blendhorizont hinaus und erzeugt ein Hineinleuchten in die Kurve. Dadurch resultiert eine vielfach verbesserte Ausleuchtung des Weges bei Kurvenfahrt und somit ein enormer Zugewinn an Sicherheit für den Radfahrenden.

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Abblendlicht

Fernlicht

FERNLICHT BRINGT BEIM EINTAUCHEN DER FEDERGABEL EINEN AUSGLEICH

Das Problem ist vor allem bei MTBs bekannt: Diese verfügen oft über lange Federwege, die besonders beim Bremsvorgang eintauchen, sodass sich die Leuchtweite teilweise bis zu 90% reduziert. Das spezielle Fernlicht von Supernova ist so optimiert, dass besonders viel Licht oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze zur Verfügung steht, sodass die Gabelbewegung ausgeglichen wird und die Sicht auf den Weg erhält. Auf der Anfahrt zum Trail in der Stadt kann im Abblendlichtmodus blendfrei gefahren werden. Sobald benötigt, kann das Fernlicht per Tastendruck zugeschaltet werden. 

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Nicht eingetauchte Federgabel

Eingetauchte Federgabel

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M99 MATRIX MIRROR

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M99 MATRIX MIRROR

Die Zukunft ist jetzt! Basierend auf wissenschaftlichen Forschungen des Lichttechnischen Instituts am KIT und gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie wurde mit dem M99 eine Lichttechnik eingeführt, die bei der Fahrradbeleuchtung völlig neue Maßstäbe setzt: eine LED Matrix, intelligent angesteuert und kombiniert mit einem hochkomplexen Facettenspiegel, der aus 99 einzeln berechneten Flächen besteht und auf nie dagewesene Brillanz ausgelegt ist. Nach Jahren der Entwicklung wurde es somit möglich, erstmals hochpotente Automobiltechnik ins Miniaturformat eines Fahrradscheinwerfers zu packen.

Die Zukunft ist jetzt! Basierend auf wissenschaftlichen Forschungen des Lichttechnischen Instituts am KIT und gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie wurde mit dem M99 eine Lichttechnik eingeführt, die bei der Fahrradbeleuchtung völlig neue Maßstäbe setzt: eine LED Matrix, intelligent angesteuert und kombiniert mit einem hochkomplexen Facettenspiegel, der aus 99 einzeln berechneten Flächen besteht und auf nie dagewesene Brillanz ausgelegt ist. Nach Jahren der Entwicklung wurde es somit möglich, erstmals hochpotente Automobiltechnik ins Miniaturformat eines Fahrradscheinwerfers zu packen.

ALUMINIUMGEHÄUSE

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ALUMINIUMGEHÄUSE

Bei unseren Gehäusen setzen wir auf Luftfahrtaluminium, weil es nicht nur superstabil ist, sondern auch beste Wärmeleiteigenschaften besitzt. Je besser die Kühlung, desto heller die LED. Kühlrippen an den Gehäusen vergrößern die Oberfläche, wodurch die Wärme besser abgeleitet werden kann. Zudem sind die Gehäuse salzwasserfest eloxiert und trotzen den widrigsten Bedingungen. Extremtests in allen Jahreszeiten und Klimazonen durch Ultracycling-Athleten, die mit Supernova Beleuchtung unterwegs sind, belegen die herausragende Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Bei unseren Gehäusen setzen wir auf Luftfahrtaluminium, weil es nicht nur superstabil ist, sondern auch beste Wärmeleiteigenschaften besitzt. Je besser die Kühlung, desto heller die LED. Kühlrippen an den Gehäusen vergrößern die Oberfläche, wodurch die Wärme besser abgeleitet werden kann. Zudem sind die Gehäuse salzwasserfest eloxiert und trotzen den widrigsten Bedingungen. Extremtests in allen Jahreszeiten und Klimazonen durch Ultracycling-Athleten, die mit Supernova Beleuchtung unterwegs sind, belegen die herausragende Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

LED KÜHLUNG

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LED KÜHLUNG

Höchstleistung bei bestmöglicher Effizienz ist unser Credo. Nur durch eine aufwändige Kühlung der Hochleistungs-LEDs sind die enormen Helligkeitswerte unserer Scheinwerfersysteme erreichbar. Denn: je besser eine LED gekühlt ist, desto heller leuchtet sie. Auch die Lebensdauer wird durch gute Kühlung stark verlängert. Zu den wichtigsten Voraussetzungen für eine ideale Wärmeabgabe gehören eine sorgfältige Materialwahl und eine ausgeklügelte Konstruktion. Die völlig unterbrechungsfreie Wärmeableitung kann beispielsweise nur durch ein aus einem einzigen Stück Aluminium nahtlos gefertigtes Gehäuse erlangt werden. In Extremsituationen hält ein integrierter Wärmesensor den Scheinwerfer außerdem immer im optimalen Temperaturbereich. Durch rechenintensive Computersimulationen finden unsere Ingenieure bereits im Vorfeld den am besten geeigneten Weg zur Ableitung der Wärme von den LEDs. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit LED-Scheinwerfern kommt hier voll zum Tragen.

Höchstleistung bei bestmöglicher Effizienz ist unser Credo. Nur durch eine aufwändige Kühlung der Hochleistungs-LEDs sind die enormen Helligkeitswerte unserer Scheinwerfersysteme erreichbar. Denn: je besser eine LED gekühlt ist, desto heller leuchtet sie. Auch die Lebensdauer wird durch gute Kühlung stark verlängert. Zu den wichtigsten Voraussetzungen für eine ideale Wärmeabgabe gehören eine sorgfältige Materialwahl und eine ausgeklügelte Konstruktion. Die völlig unterbrechungsfreie Wärmeableitung kann beispielsweise nur durch ein aus einem einzigen Stück Aluminium nahtlos gefertigtes Gehäuse erlangt werden. In Extremsituationen hält ein integrierter Wärmesensor den Scheinwerfer außerdem immer im optimalen Temperaturbereich. Durch rechenintensive Computersimulationen finden unsere Ingenieure bereits im Vorfeld den am besten geeigneten Weg zur Ableitung der Wärme von den LEDs. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit LED-Scheinwerfern kommt hier voll zum Tragen.

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