RACE TESTED

RACE TESTED

11/11/2015

11 novembre 2015

SUPERNOVA Erlkönig part en test lors du championnat d'Europe 24H.


Lors du championnat d'Europe des 24H qui se déroule en 2015 à Finale Ligure, en Italie, le crépuscule commence à tomber à 21 heures en cette douce soirée de mai, les ombres s'allongent, les arbres se rapprochent de plus en plus sur les descentes sinueuses en forêt et les pilotes se préparent mentalement à la nuit - leur rythme cardiaque s'accélère.


Le fondateur de l'entreprise, Marcus Wallmeyer, fait maintenant des tours de piste concentrés sur le parcours difficile et observe à chaque virage, à chaque obstacle et à chaque nid-de-poule la manière dont la lumière de l'éclairage royal des phares M99, encore tenu secret, illumine le trail. L'éclairage des virages est-il réussi comme prévu ? Les branches basses sont-elles bien éclairées ? Est-ce que j'ai besoin de moins de lumière lorsque je roule lentement ?

C'est dans ce genre de situation que naissent les idées qui apportent un réel avantage au conducteur, comme par exemple le logiciel d'assistance au champ de vision qui permet d'adapter de manière optimale le champ lumineux à la vitesse, économisant ainsi de l'énergie et rendant la conduite plus détendue. Aucun banc d'essai ni aucune simulation informatique ne peut le faire. Les tests en laboratoire selon la norme DIN sont nécessaires, mais pour nous, il est tout aussi important de ressentir comment notre éclairage se comporte - sur le trajet quotidien vers le travail, lors de voyages à vélo et dans l'utilisation la plus dure en course. Après 176 km de parcours et 6700 mètres de dénivelé, nous terminons un test éprouvant mais réussi.

 

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