10,9 V CC
Feux de route: 1600 lm, 275 lx (Max Modus) / 1150 lm, 260 lx (Standard Modus) / 425 lm, 70 lx (Eco Modus)
Feux de croisement: 450 lm, 150 lx (mode Standard) / 75 lm, 30 lx (mode Eco)
Durée d'éclairage: 2 heures = feux de route (mode Max) / 3,5 heures = feux de route (mode Standard) / 13 heures = feux de route (mode Eco) / 10 heures = feux de croisement (mode Standard) / 50 heures = feux de croisement (mode Eco)
Lentille : Réflecteur M99 Matrix
Matériel: Aluminium anodisé, noir mat
Dimensions du boîtier du projecteur: 38 x 78 x 50 mm
Dimensions du boîtier de la batterie: 97,6 x 46 x 50 mm
Poids du projecteur : 130 g
Poids de la batterie : 300 g (avec câble)
Garantie : jusqu'à 5 ans en mode Long Life (plus d'informations sur le mode Long Life sous Fonctionnalités)
Y compris le porte-guidon universel HBM (31,8 mm), le bouton magnétique haut de gamme (longueur de câble: 212 mm, avec bouchon micro-or) et support de bouton universel avec anneaux de serrage (Ø 22 - 32 mm et Ø 33 mm). Connexion du bouchon étanche avec relief de déformation visable et peut être utilisé via l'application Supernova.
Nouveau: compatible avec tous les appareils Garmin Edge!
CHAUFFAGE PAR ACCU
5 ANS DE GARANTIE
MODE LONGLIFE
Le mode Longlife garantit une durée de vie particulièrement longue des cellules de la batterie. Grâce à une charge spéciale contrôlée par le processeur, ce mode empêche toute surchauffe des cellules pendant le processus de charge. Dans ce mode, la batterie n'est chargée qu'à 85 %, ce qui prolonge sa durée de vie. 
MODE HIBERNATION
Si tu n'utilises pas la batterie pendant une longue période, tu peux simplement la mettre en mode hibernation. Elle est alors maintenue à une tension optimale sur le chargeur. Le vieillissement chimique de la batterie est ainsi presque totalement stoppé. La décharge profonde est évitée
CAPTEUR DE LUMIÈRE
IMAGES D'ÉCLAIRAGE
Feux de route (mode max.)
1 600 lumens, 275 lux
Feux de route (mode standard)
1 150 lumens, 260 lux
Feux de route (mode éco)
425 lumens, 70 lux
Feux de croisement (mode standard)
450 lumens, 150 lux
Feux de croisement (mode éco)
75 lumens, 30 lux
SUPERNOVA FEUX DE ROUTE
Supernova est le premier fabricant à avoir lancé sur le marché un feu de route homologué pour les vélos. Depuis la nouvelle législation, les feux de route font partie des innovations les plus importantes dans le secteur de l'éclairage des vélos. Outre une portée littérale, les feux de route offrent un éclairage énorme et multiplient le facteur sécurité. Pour la première fois, un éclairage de vélo homologué offre un éclairage pour les terrains sans visibilité, où le cycliste peut percevoir plus rapidement les branches qui pendent, les panneaux, les bifurcations et les piétons peu visibles - peu importe si la piste est raide et sinueuse ! Nos feux de route Supernova ont un angle d'ouverture extrêmement large. Cela garantit une excellente perception de l'environnement, ce qui rend possible les autres avantages décrits ci-dessous.
AVANTAGE DES FEUX DE ROUTE POUR L'ÉCLAIRAGE DES VIRAGES
Supernova utilise un feu de route spécial avec un très grand angle d'ouverture, ce qui permet d'améliorer la visibilité au-dessus du faisceau lumineux. L'éclairage principal est amélioré, ce qui permet de mieux éclairer les panneaux et les branches qui pendent. sont mieux éclairés. L'éclairage des virages s'en trouve également grandement amélioré ! Avec les phares standard qui n'ont qu'une fonction de feux de croisement, les feux de croisement basculent également sur le côté dans les virages, de sorte qu'une partie importante du virage n'est plus éclairée. La forte augmentation de la luminosité des feux de route Supernova dépasse largement l'horizon de l'éblouissement et éclaire le virage. Il en résulte un éclairage beaucoup plus L'éclairage de la route dans les virages est considérablement amélioré, ce qui représente un énorme gain de sécurité pour les cyclistes.
Feux de croisement
Éclairage des virages avec les feux de croisement.
Feux de route
Un éclairage des virages nettement amélioré avec les feux de route !
LES FEUX DE ROUTE COMPENSENT L'ENFONCEMENT DE LA FOURCHE À SUSPENSION
Le problème est surtout connu sur les VTT : Ceux-ci disposent souvent de longs débattements de suspension qui s'enfoncent notamment lors du freinage, de sorte que la distance d'éclairage est parfois réduite jusqu'à 90%. L'éclairage longue portée spécial de Supernova est optimisé de manière à ce qu'une quantité particulièrement importante de lumière soit disponible au-dessus de la limite clair-obscur, de sorte que le mouvement de la fourche soit compensé et que la visibilité sur le chemin soit préservée. Lors de l'approche du trail en ville, il est possible de rouler en mode feux de croisement sans être ébloui. Dès que nécessaire, les feux de route peuvent être activés par simple pression sur une touche.
Fourche à ressort non immergée
Éclairage lorsque la fourche à suspension n'est pas immergée.
Fourche à ressort immergée
Les feux de route peuvent compenser l'enfoncement de la fourche à suspension.
SUPERNOVA APP
L'application Supernova pour le M99 Mini Pro B54 est conçue pour être utilisée pendant la conduite. Il peut être installé sur les smartphones ou les montres intelligentes avec Android ou Apple iOS. Sur l'écran NightTride, l'application montre en un coup d'œil le niveau fluorescent actuellement activé et les modes de lumière en plus disponibles avec les temps lumineux respectifs. Diverses fonctions de confort peuvent simplement être activées ou désactivées à l'aide de l'application. Si vous ne souhaitez pas utiliser le téléphone portable pendant la conduite, vous pouvez bien sûr programmer et contrôler le phare sans application.
Connexion Garmin
L'intégration de notre logiciel dans le Garmin est nouveau Interface utilisateur, ce qui signifie que les utilisateurs des appareils Garmin Edge Le support de charge de votre Les phares Supernova sont affichés en tant que champ de données sur l'affichage Garmin.
Fonctions supplémentaires de l'application
L'application Supernova offre non seulement plus de confort, mais dispose également de nombreuses fonctions supplémentaires en magasin. (Réserver la lumière, le mode écharpe hivernale, le capteur lumineux et le mode longlife).
Compatible avec les smartwatches
M99 MIROIR MATRICIEL
M99 MIROIR MATRICIEL
L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.
L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.
BOÎTIER EN ALUMINIUM
BOÎTIER EN ALUMINIUM
Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.
Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.
LED REFROIDISSEMENT
LED REFROIDISSEMENT
Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.
Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.
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