V1280
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V1280

€142,02  

Le SUPERNOVA V1280, successeur du V1260, est probablement le seul phare du marché que l'on peut brancher directement sur la batterie d'un vélo électrique et qui dispose en même temps d'une prise 12V pour le feu arrière. Cela ne va pas de soi, car certaines motorisations de vélos électriques ne disposent pas d'une prise d'éclairage de 6 ou 12V. Sa lentille TERRAFLUX 4 éclaire parfaitement la route. De plus, un interrupteur marche/arrêt est intégré à l'arrière du boîtier.

Notre promesse de service : 5 ans de garantie et au moins 10 ans de réparabilité pour tous les systèmes d'éclairage !

Numéro d'article: T-V1280-BLK

EAN: 4260224791368

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12 - 60 V DC (protection contre les surtensions jusqu'à 80 V)

Feux de croisement: 260 lm, 110 lx, 5,4 W

Feux de jour : intégré dans la lentille TERRAFLUX

Lentille : Lentille TERRAFLUX 4

Matériel: Aluminium anodisé, noir poli

Dimensions du boîtier : 65 x 40 x 40 mm

Poids : 130 g (sans câble)

Longueur du câble: 1.600 mm (alimentation), 1.050 mm (câble de feu arrière, choisir le connecteur d'entraînement en plus (voir accessoires)

Garantie : 5 ans

Lumière de sécurité latérale brillante, interrupteur mécanique et câble de 12 V / 4,8 W pour le feu arrière

• 1 x Phare avant avec câble & support
• 1 x Vis de montage M6
• 5 x Attache-câbles

IMAGES D'ÉCLAIRAGE

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Feux de croisement

260 lumens, 110 lux

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Feux de jour

Intégré dans la lentille TERRAFLUX

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TERRAFLUX 4 LENTILLE

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TERRAFLUX 4 LENTILLE

La lentille TERRAFLUX a été une étape importante dans le développement de Supernova et en est aujourd'hui à sa 4e génération. Peu d'autres lentilles de cette taille produisent un éclairage aussi lumineux et uniforme. Grâce à un guidage ingénieux de la lumière, la lentille TERRAFLUX amène 90% de la lumière là où elle est le plus nécessaire : sur la route. Là, elle forme un tapis lumineux large et uniforme qui s'étend de la roue avant jusqu'à une grande partie de l'horizon. Le jour, l'éclairage diurne permanent calculé dans la lentille assure une très bonne visibilité du conducteur dans le trafic. La nuit, cette composante lumineuse est utilisée pour un excellent éclairage de l'environnement et permet de distinguer les panneaux de signalisation ou les branches basses.

La lentille TERRAFLUX a été une étape importante dans le développement de Supernova et en est aujourd'hui à sa 4e génération. Peu d'autres lentilles de cette taille produisent un éclairage aussi lumineux et uniforme. Grâce à un guidage ingénieux de la lumière, la lentille TERRAFLUX amène 90% de la lumière là où elle est le plus nécessaire : sur la route. Là, elle forme un tapis lumineux large et uniforme qui s'étend de la roue avant jusqu'à une grande partie de l'horizon. Le jour, l'éclairage diurne permanent calculé dans la lentille assure une très bonne visibilité du conducteur dans le trafic. La nuit, cette composante lumineuse est utilisée pour un excellent éclairage de l'environnement et permet de distinguer les panneaux de signalisation ou les branches basses.

BOÎTIER EN ALUMINIUM

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BOÎTIER EN ALUMINIUM

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

LED REFROIDISSEMENT

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LED REFROIDISSEMENT

Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.

Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.

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