VERLICHTINGSBEELDEN
Grootlicht
3.000 lumen, 450 lux
Dimlicht
1.100 lumen, 310 lux
Een bijzonderheid is het "Plug and Play"-stekkersysteem, dat het voor de eindgebruiker mogelijk maakt om achteraf extra functies zoals een USB-oplader, verwarmde handvatten of een claxon zonder gereedschap toe te voegen. Zelfs het vervangen van een kabel kan probleemloos thuis worden uitgevoerd.
De volledig nieuwe, uit één stuk naadloos gesmede en nauwkeurig nabewerkte aluminium behuizing koelt de matrix van 16 high-performance LEDs zonder warmtebrug, want alleen koele LEDs leveren topprestaties en gaan langer mee. Achter het geharde frontglas is de met 7 nanometer precisie vervaardigde reflector met 99 afzonderlijk berekende spiegelvlakken tegen alle omgevingsinvloeden beschermd. De UV-bestendige PVC-vrije kabels zijn robuust en blijven ook bij lage temperaturen flexibel. Alle materialen worden bij de productie van de koplamp in het Badense Gundelfingen aan een strenge kwaliteitscontrole onderworpen. De hoge productiekwaliteit wordt weerspiegeld in een garantie van 3 jaar.
VOORDEEL VAN GROOTLICHT BIJ BOCHTVERLICHTING
Supernova gebruikt een speciaal grootlicht met een extra grote openingshoek, wat vooral boven de hoofdlampkegel voor een verbeterde verlichting zorgt, waarmee borden en bijvoorbeeld overhangende takken veel beter belicht worden. Hierdoor verbetert ook de bochtverlichting enorm! Bij standaardkoplampen die alleen een dimlichtfunctie hebben, kantelt het dimlicht bij een bocht naar de zijkant, zodat een belangrijk deel van de bocht niet meer verlicht is. De sterk verhoogde lichtsterkte van het Supernova grootlicht straalt daarentegen ver over de verblindingshorizon heen en creëert een inlichting in de bocht. Dit resulteert in een veel verbeterde verlichting van de weg bij bochten en dus een enorme winst aan veiligheid voor de fietser.
GROOTLICHT BRENGT BIJ HET INDUKEN VAN DE VOORVORK EEN EVENWICHT
Het probleem is vooral bekend bij MTB's: Deze hebben vaak lange veerwegen die vooral bij het remmen induiken, waardoor het lichtbereik gedeeltelijk tot 90% wordt verminderd. Het speciale grootlicht van Supernova is zo geoptimaliseerd dat er bijzonder veel licht boven de licht-donkergrens beschikbaar is, zodat de vorkbeweging wordt gecompenseerd en het zicht op de weg behouden blijft. Op de aanrijroute naar het pad in de stad kan in de dimlichtmodus niet-verblindend worden gereden. Zodra nodig, kan het grootlicht met een druk op de knop worden ingeschakeld.
LICHTSENSOR
Een lichtsensor schakelt automatisch in fracties van seconden tussen het nieuwe dagrijlichtmodule met 12 Power-LEDs en het dimlicht. De grootlichtknop is verlicht om de huidige bedrijfsstatus aan te geven. In de 2e generatie heeft ook deze koplamp nu een zijdelingse Supernova veiligheidsverlichting.
M99 MATRIX SPIEGEL
M99 MATRIX SPIEGEL
De toekomst is nu! Gebaseerd op wetenschappelijk onderzoek van het Lichttechnisch Instituut aan het KIT en gesubsidieerd door het Duitse Ministerie van Economie en Energie, werd met de M99 een lichttechniek geïntroduceerd die geheel nieuwe maatstaven zet in fietsverlichting: een LED-matrix, intelligent aangestuurd en gecombineerd met een uiterst complexe facetspiegel die uit 99 afzonderlijk berekende vlakken bestaat en op ongekende briljantie is gericht. Na jaren van ontwikkeling werd het daardoor mogelijk om voor het eerst hoogvermogen autotechniek in het miniatuurformaat van een fietskoplamp te verpakken.
De toekomst is nu! Gebaseerd op wetenschappelijk onderzoek van het Lichttechnisch Instituut aan het KIT en gesubsidieerd door het Duitse Ministerie van Economie en Energie, werd met de M99 een lichttechniek geïntroduceerd die geheel nieuwe maatstaven zet in fietsverlichting: een LED-matrix, intelligent aangestuurd en gecombineerd met een uiterst complexe facetspiegel die uit 99 afzonderlijk berekende vlakken bestaat en op ongekende briljantie is gericht. Na jaren van ontwikkeling werd het daardoor mogelijk om voor het eerst hoogvermogen autotechniek in het miniatuurformaat van een fietskoplamp te verpakken.
ALUMINIUMBEHUIZING
ALUMINIUMBEHUIZING
Bij onze behuizingen kiezen we voor luchtvaartaluminium omdat het niet alleen supersterk is, maar ook de beste warmtegeleidende eigenschappen heeft. Hoe beter de koeling, hoe helderder de LED. Koelribben op de behuizingen vergroten het oppervlak waardoor de warmte beter kan worden afgevoerd. Bovendien zijn de behuizingen zoutwaterbestendig geanodiseerd en trotseren ze de meest ongunstige omstandigheden. Extreemtests in alle seizoenen en klimaatzones door ultracycling-atleten die met Supernova verlichting onderweg zijn, bewijzen de uitstekende betrouwbaarheid en duurzaamheid.
Bij onze behuizingen kiezen we voor luchtvaartaluminium omdat het niet alleen supersterk is, maar ook de beste warmtegeleidende eigenschappen heeft. Hoe beter de koeling, hoe helderder de LED. Koelribben op de behuizingen vergroten het oppervlak waardoor de warmte beter kan worden afgevoerd. Bovendien zijn de behuizingen zoutwaterbestendig geanodiseerd en trotseren ze de meest ongunstige omstandigheden. Extreemtests in alle seizoenen en klimaatzones door ultracycling-atleten die met Supernova verlichting onderweg zijn, bewijzen de uitstekende betrouwbaarheid en duurzaamheid.
LED KOELING
LED KOELING
Maximale prestaties met optimale efficiëntie is ons credo. Alleen door een uitgebreide koeling van de high-performance LEDs zijn de enorme helderheidswaarden van onze koplampensystemen haalbaar. Want: hoe beter een LED gekoeld is, hoe helderder deze schijnt. Ook de levensduur wordt door goede koeling sterk verlengd. Tot de belangrijkste voorwaarden voor een ideale warmteafgifte behoren een zorgvuldige materiaalkeuze en een doordachte constructie. De volledig onderbrekingsvrije warmteafvoer kan bijvoorbeeld alleen worden bereikt door een naadloos uit één stuk aluminium vervaardigde behuizing. In extreme situaties houdt een geïntegreerde warmtesensor de koplamp bovendien altijd binnen het optimale temperatuurbereik. Door rekenintensieve computersimulaties vinden onze ingenieurs al vooraf de meest geschikte manier om de warmte van de LEDs af te voeren. Onze meer dan 20-jarige ervaring met LED-koplampen komt hier volledig tot zijn recht.
Maximale prestaties met optimale efficiëntie is ons credo. Alleen door een uitgebreide koeling van de high-performance LEDs zijn de enorme helderheidswaarden van onze koplampensystemen haalbaar. Want: hoe beter een LED gekoeld is, hoe helderder deze schijnt. Ook de levensduur wordt door goede koeling sterk verlengd. Tot de belangrijkste voorwaarden voor een ideale warmteafgifte behoren een zorgvuldige materiaalkeuze en een doordachte constructie. De volledig onderbrekingsvrije warmteafvoer kan bijvoorbeeld alleen worden bereikt door een naadloos uit één stuk aluminium vervaardigde behuizing. In extreme situaties houdt een geïntegreerde warmtesensor de koplamp bovendien altijd binnen het optimale temperatuurbereik. Door rekenintensieve computersimulaties vinden onze ingenieurs al vooraf de meest geschikte manier om de warmte van de LEDs af te voeren. Onze meer dan 20-jarige ervaring met LED-koplampen komt hier volledig tot zijn recht.
Recent Bekeken
Producten met een lange levensduur, tot 5 jaar garantie en min. 10 jaar reparatieservice
Gecertificeerde CO2-compensatie van transportemissies (bijv. DHL GoGreen Plus / UPS CO2 Mitigation)
PVC-vrije producten en vermijden van plastic afval
Groene stroom & proWindgas van Green Planet Energy
Vloot bestaat uit elektrische voertuigen of fietsen
Transportverpakking, FSC-gecertificeerd + recyclebaar