¡Sal de la rutina y lánzate a la aventura - ¡vamos allá!

 

Un desafío matutino deportivo, aire fresco para despertar, impresiones de la naturaleza: La bicicleta transforma cada camino al trabajo en una pequeña aventura. Cómo lanzarse a esta aventura, te lo muestran también este invierno nuestras compañeras y compañeros. Recibirás consejos exclusivos para la seguridad y el confort, y descubrirás qué equipamiento es adecuado para diferentes tipos de bicicletas y ciclistas.

 

¡Y luego lo mejor es que lo pruebes tú mismo! Siente el viento fresco en tu cara, deja todo el estrés atrás y recarga energía nueva en la naturaleza invernal. ¡Sal de la rutina, lánzate a la aventura para experimentar cada mañana la libertad sobre dos ruedas!

 

 

Dirk Maertins, 54 años, After Sales Manager

 

 

¿Por qué te desplazas en bicicleta o cuál es para ti la mayor ventaja?

Estoy convencido: Desplazarse en bicicleta es bueno para la mente, la salud y el medio ambiente. No me gusta para nada conducir, especialmente no en la hora punta diaria. Estar encerrado en una lata de metal es para mí, como persona que no es madrugadora, lo peor. Pero empecé a desplazarme en bicicleta ya cuando era estudiante, como una alternativa al estresante griterío matutino en el autobús escolar interurbano. El tiempo de viaje en bicicleta (Kettler de 3 velocidades) era más corto y yo era mucho más flexible. Ya entonces tenía suficientes argumentos a favor de desplazarme en bicicleta.

 

¿Cuánto mide tu trayecto y cómo es el perfil de la ruta?

Unos 20 km de ida, más bien plano, a veces con un desvío por una de las numerosas colinas o montañas cercanas. Mi ruta favorita para madrugadores en verano va, por ejemplo, desde Waldkirch sobre la montaña Kandel de SUPERNOVA de regreso por el valle Glottertal hasta Gundelfingen. Lamentablemente, la carretera se renovará completamente a partir de este invierno hasta 2026. Una posible alternativa sería entonces por el Schönberg hasta Katzental en Geiersnest, no tan alto pero desde Horben es muy empinado. De lo contrario, si prefieres el camino directo y no se convierte en un barrizal, va por caminos de grava a través del bosque Mooswald.

 

 

¿Con qué tipo de bicicleta te desplazas?

Me he montado una bicicleta clásica de acero para el camino al trabajo: Una Concorde de los años 80 en la edición del equipo PDM, los cuadros fueron construidos entonces por Ciöcc. El equipo profesional holandés logró con ella dos segundos y un tercer puesto, así como dos victorias en la clasificación por equipos en el Tour de Francia. Mi primera bicicleta con grupo Campagnolo, en su mayoría Chorus. Inusualmente "firme" en comparación directa con Shimano o SRAM, pero también muy precisa y definida. El delicado cuadro de acero se siente tan cómodo como se podría suponer debido a los pequeños diámetros de los tubos.

 

 

 

 

¿Conduces también en invierno o con mal tiempo?

Sí, una hora y media siempre es posible. En hielo negro con mi Portus #glittermachtfitter Singlespeedcrosser equipado con neumáticos Schwalbe Spike y transmisión por correa Gates. Bajo cero, también uso mis plantillas calefactadas. Y: ¡no confíes al 100% en ninguna aplicación meteorológica – en realidad llueve mucho menos de lo que se predice!

 

 

¿Qué equipo no puede faltar, preferiblemente estacional?

Siempre conmigo: un dispositivo GPS (Wahoo Roam o reloj Garmin Fenix). Porque: #stravaoritdidnthappen 😉 Para el Stadtradeln y el Winterpokal cada metro cuenta... La bolsa de sillín ya repele bastante agua cuando llueve, pero si voy sin ella, me gusta montar el guardabarros Ass Saver Win Wing. Rápido de poner en la bici y mantiene la espalda completamente seca.

 

 

 

 

¿Qué más llevas en tu equipaje?

Realmente llevo muy poco en la bici. Un pequeño kit de pinchazos con cámara de repuesto, palanca de neumáticos, miniherramienta y bomba (eléctrica) para emergencias, botella de agua solo si hace más de 30 grados. Porque beber es un signo de debilidad :-D Auriculares de conducción ósea Shockz para podcasts o música según el ánimo – te permiten seguir escuchando bien los sonidos ambientales.

 

 

Pregunta adicional: ¿Qué es esa genial mini bomba?

La bomba me fue mostrada de manera bastante insistente en Instagram y la ignoré. Pero después de verla en acción varias veces con una compañera de la Freiburg Ryzon Cycling Unit, quien estaba muy satisfecha, la incluí en mi kit de reparación. Ahora incluso hay una versión con indicador de presión digital.

 

 

 

 

¿Qué luz de SUPERNOVA posees o prefieres usar?

AIRSTREAM 2 opcionalmente con AIRSTREAM TAIL LIGHT 2 – se monta rápida y fácilmente en cualquier bici. B54 PRO luz de batería – absolutamente apta para terrenos y ya probada en el evento "Schlaflos im Sattel". El equipo mixto del podio 2024 estaba completamente equipado con este faro. Y mi favorito personal: el DY PRO plateado con función de luz de carretera y un haz de luz muy amplio para tramos curvos, conectado a un dinamo SON.

 

 

¿Qué consejos tienes para alguien que pronto quiera convertirse en ciclista urbano?

Empieza despacio, alternando primero con el coche o el transporte público, quizás solo haciendo una parte del trayecto en bicicleta. El cuerpo se acostumbra rápidamente al entrenamiento regular. Muy importante: al regresar a casa, siempre cámbiate a ropa seca, de lo contrario, incluso el sistema inmunológico más fuerte se rendirá.
En caso de lluvia, puedes simplemente dejar un conjunto de ropa para mal tiempo en el lugar de trabajo. Y al final, también se aplica al desplazamiento diario: "Todo está en la mente, no lo pienses demasiado, ¡simplemente hazlo!"

 

 

 

 

 

Un destacado especial para nuestras ciclistas urbanas y ciclistas urbanos es cada año la acción STADTRADELN, donde durante 21 días se pedalea extra para concienciar sobre la movilidad más allá de los motores de combustión. Cada vez se generan batallas kilométricas dentro del equipo. En los rankings de Stadtradeln de la comuna y más allá, SUPERNOVA siempre está fácilmente en la cima 😃 

 

 

Texto y fotos: Levin Sottru