IMÁGENES DE ILUMINACIÓN
Luz de carretera
3.000 lúmenes, 450 lux
Luz de cruce
1.100 lúmenes, 310 lux
Una característica especial es el sistema de conectores "Plug and Play", que permite al usuario final agregar características adicionales como un cargador USB, puños calefactables o una bocina sin necesidad de herramientas. Incluso el reemplazo de un cable se puede realizar fácilmente en casa.
La carcasa de aluminio completamente nueva, forjada sin costuras y fresada con precisión, enfría la matriz de 16 LEDs de alto rendimiento sin puente térmico, ya que solo los LEDs fríos ofrecen el mejor rendimiento y duran más. Detrás del vidrio frontal endurecido, el reflector fabricado con una precisión de 7 nanómetros y con 99 superficies de espejo calculadas individualmente, está protegido de todos los factores ambientales. Los cables sin PVC, resistentes a los rayos UV, son duraderos y permanecen flexibles incluso a bajas temperaturas. Todos los materiales se someten a un riguroso control de calidad durante la fabricación del faro en Gundelfingen, Baden. La alta calidad de fabricación se refleja en una garantía de 3 años.
VENTAJA DE LA LUZ DE CARRETERA EN ILUMINACIÓN DE CURVAS
Supernova utiliza una luz de carretera especial con un ángulo de apertura extra grande, lo que mejora especialmente la iluminación por encima del cono de luz principal, iluminando mucho mejor señales y, por ejemplo, ramas colgantes. ¡Esto también mejora enormemente la iluminación de curvas! En los faros estándar que solo tienen una función de luz de cruce, la luz de cruce se inclina hacia un lado en una curva, de modo que una parte importante de la curva ya no está iluminada. La luz de carretera de Supernova, con su potencia de iluminación significativamente aumentada, brilla mucho más allá del horizonte de deslumbramiento y crea una iluminación hacia dentro de la curva. Esto resulta en una iluminación del camino mucho mejorada durante la conducción en curvas, y por lo tanto, un aumento enorme en la seguridad para el ciclista.
LA LUZ DE CARRETERA COMPENSA AL SUMERGIR LA HORQUILLA
El problema es especialmente conocido en las MTB: Estas a menudo tienen recorridos de suspensión largos, que se sumergen especialmente durante el frenado, reduciendo la distancia de iluminación hasta en un 90%. La luz de carretera especial de Supernova está optimizada de tal manera que se dispone de mucha luz por encima del límite claro-oscuro, compensando el movimiento de la horquilla y manteniendo la visibilidad del camino. En el camino hacia el sendero en la ciudad, se puede conducir antideslumbrante en el modo de luz de cruce. Cuando sea necesario, la luz de carretera se puede activar con solo presionar un botón.
SENSOR DE LUZ
Un sensor de luz cambia automáticamente en fracciones de segundo entre el nuevo módulo de luz diurna con 12 LEDs de potencia y la luz de cruce. El botón de luz de carretera está iluminado para mostrar el estado operativo correspondiente. En la 2ª generación, este faro también tiene una iluminación lateral de seguridad Supernova.
M99 MATRIX MIRROR
M99 MATRIX MIRROR
¡El futuro es ahora! Basado en investigaciones científicas del Instituto de Tecnología de la Luz en el KIT y promovido por el Ministerio Federal de Economía y Energía, se introdujo con el M99 una tecnología de iluminación que establece nuevos estándares en la iluminación de bicicletas: una matriz LED, controlada inteligentemente y combinada con un espejo facetado altamente complejo, que consta de 99 superficies calculadas individualmente y está diseñado para una brillantez sin precedentes. Después de años de desarrollo, fue posible empaquetar por primera vez tecnología automotriz altamente potente en el formato miniatura de un faro de bicicleta.
¡El futuro es ahora! Basado en investigaciones científicas del Instituto de Tecnología de la Luz en el KIT y promovido por el Ministerio Federal de Economía y Energía, se introdujo con el M99 una tecnología de iluminación que establece nuevos estándares en la iluminación de bicicletas: una matriz LED, controlada inteligentemente y combinada con un espejo facetado altamente complejo, que consta de 99 superficies calculadas individualmente y está diseñado para una brillantez sin precedentes. Después de años de desarrollo, fue posible empaquetar por primera vez tecnología automotriz altamente potente en el formato miniatura de un faro de bicicleta.
CARCASA DE ALUMINIO
CARCASA DE ALUMINIO
En nuestras carcasas utilizamos aluminio aeroespacial, porque no solo es súper estable, sino que también posee las mejores propiedades de conducción térmica. Cuanto mejor sea la refrigeración, más brillante será el LED. Las aletas de refrigeración en las carcasas aumentan la superficie, permitiendo una mejor disipación del calor. Además, las carcasas están anodizadas a prueba de agua salada y resisten las condiciones más adversas. Pruebas extremas en todas las estaciones y zonas climáticas por atletas de ultraciclismo que usan la iluminación Supernova demuestran la excepcional fiabilidad y durabilidad.
En nuestras carcasas utilizamos aluminio aeroespacial, porque no solo es súper estable, sino que también posee las mejores propiedades de conducción térmica. Cuanto mejor sea la refrigeración, más brillante será el LED. Las aletas de refrigeración en las carcasas aumentan la superficie, permitiendo una mejor disipación del calor. Además, las carcasas están anodizadas a prueba de agua salada y resisten las condiciones más adversas. Pruebas extremas en todas las estaciones y zonas climáticas por atletas de ultraciclismo que usan la iluminación Supernova demuestran la excepcional fiabilidad y durabilidad.
REFRIGERACIÓN LED
REFRIGERACIÓN LED
El máximo rendimiento con la mejor eficiencia posible es nuestro credo. Solo a través de una refrigeración exhaustiva de los LEDs de alto rendimiento se pueden alcanzar los enormes valores de luminosidad de nuestros sistemas de faros. Porque: cuanto mejor se refrigere un LED, más brillante brillará. También la vida útil se prolonga considerablemente con una buena refrigeración. Las condiciones más importantes para una óptima disipación del calor incluyen una cuidadosa elección de materiales y una construcción ingeniosa. La disipación de calor completamente ininterrumpida solo se puede lograr, por ejemplo, mediante una carcasa fabricada sin costuras de una sola pieza de aluminio. En situaciones extremas, un sensor de calor integrado mantiene el faro siempre en el rango de temperatura óptimo. A través de simulaciones computacionales intensivas, nuestros ingenieros encuentran de antemano la mejor manera de disipar el calor de los LEDs. Nuestra experiencia de más de 20 años con faros LED se manifiesta plenamente aquí.
El máximo rendimiento con la mejor eficiencia posible es nuestro credo. Solo a través de una refrigeración exhaustiva de los LEDs de alto rendimiento se pueden alcanzar los enormes valores de luminosidad de nuestros sistemas de faros. Porque: cuanto mejor se refrigere un LED, más brillante brillará. También la vida útil se prolonga considerablemente con una buena refrigeración. Las condiciones más importantes para una óptima disipación del calor incluyen una cuidadosa elección de materiales y una construcción ingeniosa. La disipación de calor completamente ininterrumpida solo se puede lograr, por ejemplo, mediante una carcasa fabricada sin costuras de una sola pieza de aluminio. En situaciones extremas, un sensor de calor integrado mantiene el faro siempre en el rango de temperatura óptimo. A través de simulaciones computacionales intensivas, nuestros ingenieros encuentran de antemano la mejor manera de disipar el calor de los LEDs. Nuestra experiencia de más de 20 años con faros LED se manifiesta plenamente aquí.
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