La refrigeración óptima de los LEDs de alto rendimiento en todos nuestros focos delanteros es una de nuestras competencias clave. Para ello, se deben combinar complejos valores de laboratorio con mucha experiencia práctica, para orientar el diseño del chasis hacia una disipación de calor ideal. Los valores récord de luminosidad del sistema M99 solo son posibles gracias a la compleja refrigeración de la matriz LED automotriz. Nuestra experiencia de 20 años con focos delanteros LED se pone plenamente en práctica aquí. La electrónica y el chasis han sido optimizados mediante una cuidadosa selección de materiales y simulaciones térmicas computacionales intensivas, de modo que los LEDs puedan operar con la máxima eficiencia incluso a plena carga. El chasis, fabricado sin costuras de una sola pieza de aluminio, tiene una disipación de calor completamente ininterrumpida y está patentado. La estructura de aletas de refrigeración especialmente diseñada está configurada para transportar el calor de los LEDs, incluso en reposo, mediante un efecto chimenea mejorado. En situaciones extremas, un sensor térmico integrado con un procedimiento de control también patentado mantiene el foco delantero siempre en el rango de temperatura óptimo.

Nuestras lentes TERRAFLUX y el reflector M99 Matrix son productos de años de investigación y desarrollo: ¡verdaderas obras maestras de la ingeniería! La calidad de un foco delantero depende de la calidad de sus elementos ópticos. Por eso invertimos mucho en la perfección de estos componentes clave. Nuestros desarrolladores evalúan meticulosamente miles de simulaciones por computadora para crear sistemas ópticos con la mejor distribución de luz posible. En la fabricación solo se utilizan materiales de alta pureza y la calidad final se controla y asegura con precisión microscópica.