IMÁGENES DE ILUMINACIÓN
Luz de carretera
3.000 lúmenes, 450 lux
Luz de cruce
500 lúmenes, 130 lux
Una característica especial es el sistema de conectores "Plug and Play", que permite al usuario final agregar características adicionales como un cargador USB, puños calefactables o una bocina sin necesidad de herramientas. Incluso el cambio de un cable puede realizarse fácilmente en casa.
La completamente nueva carcasa de aluminio forjada sin costuras y mecanizada con precisión enfría la matriz de 16 LED de alto rendimiento sin puente térmico, ya que solo los LED fríos ofrecen el mejor rendimiento y duran más. Detrás del vidrio frontal endurecido, el reflector fabricado con una precisión de 7 nanómetros con 99 superficies de espejo calculadas individualmente está protegido de todas las influencias ambientales. Los cables resistentes a los rayos UV y libres de PVC son duraderos y permanecen flexibles incluso a bajas temperaturas. Todos los materiales utilizados en la fabricación del faro en Gundelfingen, Baden, se someten a un estricto control de calidad. La alta calidad de fabricación se refleja en una garantía de 3 años.
VENTAJA DE LA LUZ DE CARRETERA EN LA ILUMINACIÓN DE CURVAS
Supernova utiliza una luz de carretera especial con un ángulo de apertura extra grande, lo que mejora especialmente la iluminación por encima del haz principal, iluminando mucho mejor señales y ramas colgantes, por ejemplo. Además, mejora enormemente la iluminación de curvas. En los faros estándar que solo tienen función de luz de cruce, la luz de cruce se inclina hacia un lado al tomar una curva, de modo que una parte importante de la curva ya no está iluminada. La potencia de iluminación muy aumentada de la luz de carretera Supernova brilla más allá del horizonte de deslumbramiento y crea una iluminación hacia dentro de la curva. Esto da como resultado una iluminación del camino en curvas mucho mejorada y, por lo tanto, un aumento enorme de la seguridad para el ciclista.
LA LUZ DE CARRETERA COMPENSA LA INMERSIÓN DE LA HORQUILLA
El problema es conocido especialmente en las MTB: a menudo tienen recorridos de suspensión largos que se sumergen especialmente durante el frenado, reduciendo el alcance de la luz hasta en un 90%. La luz de carretera especial de Supernova está optimizada para proporcionar especialmente mucha luz por encima del límite de luz y oscuridad, de modo que el movimiento de la horquilla se compensa y se mantiene la visibilidad del camino. En el camino hacia el sendero en la ciudad, se puede conducir de manera antideslumbrante en modo de luz de cruce. Cuando sea necesario, la luz de carretera se puede activar con solo presionar un botón.
SENSOR DE LUZ
Un sensor de luz cambia automáticamente en fracciones de segundo entre el nuevo módulo de luz diurna con 12 LED de potencia y la luz de cruce. El botón de luz de carretera está iluminado para mostrar el estado de operación respectivo. En la 2.ª generación, este foco delantero también cuenta con una iluminación lateral de seguridad Supernova.
M99 MATRIX MIRROR
M99 MATRIX MIRROR
El M99 es nuestro foco delantero más brillante –
inspirado en una de las galaxias más luminosas del universo.
Nombrado por Messier 99, una galaxia espiral en una de las regiones más radiantes del cosmos, representa la máxima visibilidad, excelencia técnica y un rendimiento sin compromisos. Ya sea a alta
velocidad o en la oscuridad más profunda –
el M99 lleva luz donde otros ya han alcanzado sus límites. Desarrollado para las más altas exigencias, construido para la noche.
El M99 – más que un foco delantero. Una
firma de luz.
El M99 es nuestro foco delantero más brillante –
inspirado en una de las galaxias más luminosas del universo.
Nombrado por Messier 99, una galaxia espiral en una de las regiones más radiantes del cosmos, representa la máxima visibilidad, excelencia técnica y un rendimiento sin compromisos. Ya sea a alta
velocidad o en la oscuridad más profunda –
el M99 lleva luz donde otros ya han alcanzado sus límites. Desarrollado para las más altas exigencias, construido para la noche.
El M99 – más que un foco delantero. Una
firma de luz.
CARCASA DE ALUMINIO
CARCASA DE ALUMINIO
En nuestras carcasas utilizamos aluminio de aviación, porque no solo es superestable, sino que también posee las mejores propiedades de conducción térmica. Cuanto mejor sea la refrigeración, más brillante será el LED. Las aletas de refrigeración en las carcasas aumentan la superficie, lo que permite disipar mejor el calor. Además, las carcasas están anodizadas para resistir el agua salada y desafiar las condiciones más adversas. Pruebas extremas en todas las estaciones y zonas climáticas realizadas por atletas de ultraciclismo que utilizan iluminación Supernova demuestran la excepcional fiabilidad y durabilidad.
En nuestras carcasas utilizamos aluminio de aviación, porque no solo es superestable, sino que también posee las mejores propiedades de conducción térmica. Cuanto mejor sea la refrigeración, más brillante será el LED. Las aletas de refrigeración en las carcasas aumentan la superficie, lo que permite disipar mejor el calor. Además, las carcasas están anodizadas para resistir el agua salada y desafiar las condiciones más adversas. Pruebas extremas en todas las estaciones y zonas climáticas realizadas por atletas de ultraciclismo que utilizan iluminación Supernova demuestran la excepcional fiabilidad y durabilidad.
REFRIGERACIÓN LED
REFRIGERACIÓN LED
Máximo rendimiento con la mejor eficiencia posible es nuestro credo. Solo a través de una refrigeración elaborada de los LEDs de alto rendimiento se pueden alcanzar los valores de brillo enormes de nuestros sistemas de focos delanteros. Porque: cuanto mejor esté refrigerado un LED, más brillante brilla. También la vida útil se prolonga considerablemente con una buena refrigeración. Entre los requisitos más importantes para una disipación de calor ideal se encuentran una cuidadosa elección de materiales y una construcción sofisticada. La disipación de calor completamente ininterrumpida solo se puede lograr, por ejemplo, mediante una carcasa fabricada sin costuras de una sola pieza de aluminio. En situaciones extremas, un sensor de calor integrado mantiene además el foco delantero siempre en el rango de temperatura óptimo. A través de simulaciones computacionales intensivas, nuestros ingenieros encuentran de antemano el camino más adecuado para disipar el calor de los LEDs. Nuestra experiencia de más de 20 años con focos delanteros LED se pone aquí plenamente en práctica.
Máximo rendimiento con la mejor eficiencia posible es nuestro credo. Solo a través de una refrigeración elaborada de los LEDs de alto rendimiento se pueden alcanzar los valores de brillo enormes de nuestros sistemas de focos delanteros. Porque: cuanto mejor esté refrigerado un LED, más brillante brilla. También la vida útil se prolonga considerablemente con una buena refrigeración. Entre los requisitos más importantes para una disipación de calor ideal se encuentran una cuidadosa elección de materiales y una construcción sofisticada. La disipación de calor completamente ininterrumpida solo se puede lograr, por ejemplo, mediante una carcasa fabricada sin costuras de una sola pieza de aluminio. En situaciones extremas, un sensor de calor integrado mantiene además el foco delantero siempre en el rango de temperatura óptimo. A través de simulaciones computacionales intensivas, nuestros ingenieros encuentran de antemano el camino más adecuado para disipar el calor de los LEDs. Nuestra experiencia de más de 20 años con focos delanteros LED se pone aquí plenamente en práctica.
Productos con larga vida útil, hasta 5 años de garantía y mínimo 10 años de servicio de reparación
Compensación certificada de CO2 de las emisiones de transporte (por ejemplo, DHL GoGreen Plus / UPS CO2 Mitigation)
Productos libres de PVC y evitación de residuos plásticos
Energía ecológica y proWindgas de Green Planet Energy
La flota consiste en vehículos eléctricos o bicicletas
Embalaje de transporte, certificado FSC + reciclable