B54 MAX - sans batterie
B54 MAX - sans batterie
B54 MAX - sans batterie
B54 MAX - sans batterie

En stock

B54 MAX - sans batterie

€499,00  

Mise à niveau pour B54 PRO, compatible avec tous les packs de batteries B54.



Avec le B54 MAX, SUPERNOVA bat un nouveau record avec jusqu'à 3.000 lumens en feu de route, ce qui en fait actuellement le phare de vélo le plus lumineux du marché homologué par le StVZO. La pleine puissance de 30 LED haute performance dans deux systèmes Lentilles séparés assure un éclairage parfait. De jour, la toute nouvelle technologie des feux de jour assure une sécurité maximale. Au crépuscule, le logo Supernova élégamment rétroéclairé devient visible. Les feux de croisement très efficaces, qui ne consomment que 5W, sont un compagnon agréable sur tous les trajets avec circulation en sens inverse. Une particularité de cette nouvelle variante est que l'on peut régler librement tous les niveaux de luminosité des feux de croisement et de route dans les limites fixées par la loi. Ainsi, le phare peut être adapté de manière idéale à l'usage prévu, pour une utilisation quotidienne difficile sur le chemin du travail ou lors d'une traversée du continent.

Numéro d'article: W-B54MAX-HD-MBLK

EAN: 4260224791672

Comparer

Feux de route: 3000 lm, 450 lx (Max Modus) / 2450 lm, 350 lx (POWER Modus) / 2000 lm, 300 lx (Standard Modus) / 1500 lm, 200 lx (ECO 2 Modus) / 900 lm, 140 lx (ECO1 Modus)

Feux de croisement: 500 lm, 130 lx (mode Standard) / 280 lm, 70 lx (mode ECO2) / 80 lm, 10 lx (mode ECO1)

Durée d'éclairage: 2 heures = feux de route (mode Max) / 3,5 heures = feux de route (mode Standard) / 13 heures = feux de route (mode Eco) / 10 heures = feux de croisement (mode Standard) / 50 heures = feux de croisement (mode Eco)

Lentille : Réflecteur M99 Matrix

Matériel: Phare : aluminium anodisé, noir mat

Dimensions du boîtier du projecteur: 42 x 85 x 52 mm

Poids du projecteur: 190 g

Garantie : jusqu'à 5 ans en mode Long Life (plus d'informations sur le mode Long Life sous Fonctionnalités)

Compatible avec Garmin Edge Series 530/540, 830/840 et 1030/1040!

CHAUFFAGE PAR ACCU

MODE HIBERNATION

Si tu n'utilises pas la batterie pendant une longue période, tu peux simplement la mettre en mode hibernation. Elle est alors maintenue à une tension optimale sur le chargeur. Le vieillissement chimique de la batterie est ainsi presque totalement stoppé. La décharge profonde est évitée

MODE LONGLIFE

Le mode Longlife garantit une durée de vie particulièrement longue des cellules de la batterie. Grâce à une charge spéciale contrôlée par le processeur, ce mode empêche toute surchauffe des cellules pendant le processus de charge. Dans ce mode, la batterie n'est chargée qu'à 85 %, ce qui prolonge sa durée de vie.&nbsp

5 ANS DE GARANTIE

CAPTEUR DE LUMIÈRE

AF2I6770.jpg

SUPERNOVA FEUX DE ROUTE

Supernova est le premier fabricant à avoir lancé sur le marché un feu de route homologué pour les vélos. Depuis la nouvelle législation, les feux de route font partie des innovations les plus importantes dans le secteur de l'éclairage des vélos. Outre une portée littérale, les feux de route offrent un éclairage énorme et multiplient le facteur sécurité. Pour la première fois, un éclairage de vélo homologué offre un éclairage pour les terrains sans visibilité, où le cycliste peut percevoir plus rapidement les branches qui pendent, les panneaux, les bifurcations et les piétons peu visibles - peu importe si la piste est raide et sinueuse ! Nos feux de route Supernova ont un angle d'ouverture extrêmement large. Cela garantit une excellente perception de l'environnement, ce qui rend possible les autres avantages décrits ci-dessous.

AVANTAGE DES FEUX DE ROUTE POUR L'ÉCLAIRAGE DES VIRAGES

Supernova utilise un feu de route spécial avec un très grand angle d'ouverture, ce qui permet d'améliorer la visibilité au-dessus du faisceau lumineux. L'éclairage principal est amélioré, ce qui permet de mieux éclairer les panneaux et les branches qui pendent. sont mieux éclairés. L'éclairage des virages s'en trouve également grandement amélioré ! Avec les phares standard qui n'ont qu'une fonction de feux de croisement, les feux de croisement basculent également sur le côté dans les virages, de sorte qu'une partie importante du virage n'est plus éclairée. La forte augmentation de la luminosité des feux de route Supernova dépasse largement l'horizon de l'éblouissement et éclaire le virage. Il en résulte un éclairage beaucoup plus L'éclairage de la route dans les virages est considérablement amélioré, ce qui représente un énorme gain de sécurité pour les cyclistes.

Kurvenlicht-Abblendlicht.png
Kurvenlicht-Fernlicht.png
Kurvenlicht-Abblendlicht.png
Kurvenlicht-Fernlicht.png

Feux de croisement

Feux de route

LES FEUX DE ROUTE COMPENSENT L'ENFONCEMENT DE LA FOURCHE À SUSPENSION

Le problème est surtout connu sur les VTT : Ceux-ci disposent souvent de longs débattements de suspension qui s'enfoncent notamment lors du freinage, de sorte que la distance d'éclairage est parfois réduite jusqu'à 90%. L'éclairage longue portée spécial de Supernova est optimisé de manière à ce qu'une quantité particulièrement importante de lumière soit disponible au-dessus de la limite clair-obscur, de sorte que le mouvement de la fourche soit compensé et que la visibilité sur le chemin soit préservée. Lors de l'approche du trail en ville, il est possible de rouler en mode feux de croisement sans être ébloui. Dès que nécessaire, les feux de route peuvent être activés par simple pression sur une touche.

Federgabel-2.png
Federgabel-1.png
Federgabel-2.png
Federgabel-1.png

Fourche à ressort non immergée

Fourche à ressort immergée

W-B54MAX-MBLK_AC-1.png

SUPERNOVA APP

L'application Supernova pour le B54 Max & B54 Pro est conçue pour être utilisée pendant la conduite. Il peut être installé sur les smartphones ou les montres intelligentes avec Android ou Apple iOS. Sur l'écran NightTride, l'application montre en un coup d'œil le niveau fluorescent actuellement activé et les modes de lumière en plus disponibles avec les temps lumineux respectifs. Diverses fonctions de confort peuvent simplement être activées ou désactivées à l'aide de l'application. Si vous ne souhaitez pas utiliser le téléphone portable pendant la conduite, vous pouvez bien sûr programmer et contrôler le phare sans application.

T-M99MINIP-K-B54_BG-2.png
AF2I6828.jpg
AF2I6831.jpg
T-M99MINIP-K-B54_BG-2.png
AF2I6828.jpg
AF2I6831.jpg

Connexion Garmin

Fonctions supplémentaires de l'application

Compatible avec les smartwatches

W-B54MAX-MBLK_AC-6.png

M99 MIROIR MATRICIEL

M99-Matrix_2500x1779px.jpg

M99 MIROIR MATRICIEL

L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.

L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.

BOÎTIER EN ALUMINIUM & CARBONE

W-B54MAX-MBLK_AC-4.png

BOÎTIER EN ALUMINIUM & CARBONE

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

LED REFROIDISSEMENT

W-B54MAX-MBLK_AC-6_89d9c6a0-b6f2-4545-a7d6-d4d1a55537e3.png

LED REFROIDISSEMENT

Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.

Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.

Produits à longue durée de vie, jusqu'à 5 ans de garantie

Tous les produits sont expédiés avec un bilan CO2 neutre, par exemple avec DHL GoGreen Plus

Produits sans PVC et prévention des déchets plastiques

Eco-Stream et Wind Gas de Green Planet Energy 

Parc de véhicules composé de véhicules ou de roues électriques

Matériaux écologiques & emballage recyclable