M99 DY PRO
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M99 DY PRO

€335,00  

Maintenant dans Silver Edition!

 

Le Supernova M99 Dy Pro est le premier phare LED alimenté par la dynamo au monde avec fonction de la faisceau et l'approbation de la rue allemande. Avec une nouvelle électronique de contrôle innovante, le nouveau Supernova M99 Dy Pro avec sa matrice en 9 LED de puissance Valeurs légères allant jusqu'à 1000 lumens et 200 lux. Ce gain de production légers renforce le plus respectueux de l'environnement de tous les vélos - le "vélo organique" classique - et assure une sécurité égale dans la circulation routière. Une fois installée, le phare est complètement sans maintenance et illumine la voie pendant des années avec une résistance à l'éclairage qui est toujours adaptée de manière optimale à la vitesse.

Notre promesse de service: 5 ans de garantie et au moins 10 ans de réparation pour tous les systèmes d'éclairage!

 


COMPATIBILITÉ:


Nos phares Dynamo donnent 6v Courant continu sur la lumière arrière. De nombreux feux arrière d'autres fabricants ont besoin d'un courant alternatif pour la bonne fonction. Nous ne pouvons garantir la fonction correcte des feux arrière des autres fabricants, veuillez vous informer en cas de doute sur les exigences de connexion de votre lumière arrière.

 

Fondamentalement, le M99 DY Pro convient au fonctionnement avec chaque dynamo nocturne 6V / 3W standard. Une exception est le sondure de la dynamo du hub d'origine du fabricant Schmidt. Disponible uniquement à une vitesse nettement plus élevée. Le SON28 est plus approprié.

Dynamo (AC): 6 V (Für alle Standard  6V / 3 W Dynamos de moyeu)

Leeklicht: > 1 000 lm, 200 lx

Feux de croisement: 700 lm, 200 lx

Feux de position: 5 minutes, le feu arrière SUPERNOVA est également alimenté

Lentille : Réflecteur M99 Matrix

Matériel: Aluminium anodisé, argent brillant

Dimensions du boîtier : 38 x 78 x 50 mm

Poids: 120 g, sans support ni câble

Longueur du câble: 980 mm (Dynamo), 1.080 mm (Feu arrière)

Garantie : 5 ans

Incl. détecteur magnétique de feu de route (longueur de câble : 212 mm, avec micro-connecteur doré), support pour fixation décentralisée sur le guidon, ø 22,0 mm et connexion du câble du feu arrière

• 1 x Projecteur avec câble
• 1 x Bouton de feu de route
• 1 x USH22-32 Support pour capteur d'bouton de feu de route
• 5 x Attache-câbles

IMAGES D'ÉCLAIRAGE

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Feux de route

>1 000 lumens, 200 lux

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Feux de croisement

700 lumens, 200 lux

LE M99 DY PRO NE CONNAÎT PAS DE LIMITES : PLUS IL EST RAPIDE, PLUS IL EST LUMINEUX !

Courbe de luminosité : M99 DY PRO vs. concurrents. *Roue de 28 pouces, pneu de 23 mm, mesuré avec Shimano DH3N80.

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La nuit, vous pouvez activer la puissante fonction de surbrillance à partir d'une vitesse de 20 km / h (selon le diamètre de la roue), qui est signalée par un indicateur LED dans le bouton de la faisceau de route. Avec jusqu'à plus de 1000 lumens, même les descendants rapides deviennent une expérience merveilleuse. Avec son illuminance de 200 lux, le phare met alors en garde des obstacles avec beaucoup de distance. Les courbes sont bien mieux éclairées par la lumière élevée, même avec une forte inclination de la roue avec la fonction de faisceau de route qu'avec un foyer. Supernova, avec un permis exceptionnel de la Federal Motor Transport Authority, implémente d'abord ce monde absolu que les produits sont accordés, dont les fonctions ne sont pas encore décrites par un règlement, mais qui atteignent ainsi un gain de sécurité significatif.

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Le boîtier en aluminium élégant, forgé puis très précis offre une protection et un refroidissement parfaits pour l'électronique et les lampes. Supernova a tellement d'expérience avec la cohérence du logement qu'une garantie illimitée à 10 ans est donnée sur les pièces métalliques dans toutes les conditions de fonctionnement. Le verre avant durci est un impact et optiquement très efficace, les câbles sans PVC résistants aux UV résistent à de grandes fluctuations de température, à un froid extrême et à la chaleur. Tous les matériaux sont soigneusement sélectionnés et soumis à un contrôle de qualité strict dans notre production à Gundelfingen près de Freiburg à Breisgau pour s'assurer que la lampe conserve son éclat même avec une utilisation quotidienne intensive sur une très longue période. La construction de tous les produits Supernova est conçue pour une durée de vie d'au moins 10 ans. Même après ce temps, chaque pièce peut être réparée ou remplacée. L'assemblage fonctionne à Gundelfingen avec de l'électricité verte. Avec ce phare, vous pouvez voyager à travers le monde, conduire au travail tous les jours ou vivre des vacances d'aventure passionnantes.

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SUPERNOVA FEUX DE ROUTE

Supernova est le premier fabricant à avoir lancé sur le marché un feu de route homologué pour les vélos. Depuis la nouvelle législation, les feux de route font partie des innovations les plus importantes dans le secteur de l'éclairage des vélos. Outre une portée littérale, les feux de route offrent un éclairage énorme et multiplient le facteur sécurité. Pour la première fois, un éclairage de vélo homologué offre un éclairage pour les terrains sans visibilité, où le cycliste peut percevoir plus rapidement les branches qui pendent, les panneaux, les bifurcations et les piétons peu visibles - peu importe si la piste est raide et sinueuse ! Nos feux de route Supernova ont un angle d'ouverture extrêmement large. Cela garantit une excellente perception de l'environnement, ce qui rend possible les autres avantages décrits ci-dessous.

AVANTAGE DES FEUX DE ROUTE POUR L'ÉCLAIRAGE DES VIRAGES

Supernova utilise un feu de route spécial avec un très grand angle d'ouverture, ce qui permet d'améliorer la visibilité au-dessus du faisceau lumineux. L'éclairage principal est amélioré, ce qui permet de mieux éclairer les panneaux et les branches qui pendent. sont mieux éclairés. L'éclairage des virages s'en trouve également grandement amélioré ! Avec les phares standard qui n'ont qu'une fonction de feux de croisement, les feux de croisement basculent également sur le côté dans les virages, de sorte qu'une partie importante du virage n'est plus éclairée. La forte augmentation de la luminosité des feux de route Supernova dépasse largement l'horizon de l'éblouissement et éclaire le virage. Il en résulte un éclairage beaucoup plus L'éclairage de la route dans les virages est considérablement amélioré, ce qui représente un énorme gain de sécurité pour les cyclistes.

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Feux de croisement

Feux de route

LES FEUX DE ROUTE COMPENSENT L'ENFONCEMENT DE LA FOURCHE À SUSPENSION

Le problème est surtout connu sur les VTT : Ceux-ci disposent souvent de longs débattements de suspension qui s'enfoncent notamment lors du freinage, de sorte que la distance d'éclairage est parfois réduite jusqu'à 90%. L'éclairage longue portée spécial de Supernova est optimisé de manière à ce qu'une quantité particulièrement importante de lumière soit disponible au-dessus de la limite clair-obscur, de sorte que le mouvement de la fourche soit compensé et que la visibilité sur le chemin soit préservée. Lors de l'approche du trail en ville, il est possible de rouler en mode feux de croisement sans être ébloui. Dès que nécessaire, les feux de route peuvent être activés par simple pression sur une touche.

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Fourche à ressort non immergée

Fourche à ressort immergée

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M99 MIROIR MATRICIEL

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M99 MIROIR MATRICIEL

L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.

L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.

BOÎTIER EN ALUMINIUM

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BOÎTIER EN ALUMINIUM

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

LED REFROIDISSEMENT

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LED REFROIDISSEMENT

Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.

Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.

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