E3 TAIL LIGHT 2 - Versions 6 V
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E3 TAIL LIGHT 2 - Versions 6 V

€49,90  

Le feu arrière Supernova E3 offre un éclairage extrêmement brillant vers l'arrière et sur le côté, ce qui porte la sécurité à un nouveau niveau. Il est léger et 100% étanche. L'électronique de lumière de stationnement est intelligemment intégrée dans la lumière avant, ce qui permet le petit design avec une énorme luminosité. L'E3 Tail Light 2 est disponible en trois formes de logement: version de rack à bagages avec sortie de câble en bas ou en arrière et en version de poteau de selle.

Notre promesse de service: 5 ans de garantie et au moins 10 ans de réparation pour tous les systèmes d'éclairage!

 

ATTENTION: La tension à la connexion légère peut être seulement 6V! Lorsqu'elles sont connectées à une tension plus élevée, l'électronique est endommagée. Ce phare ne convient donc pas au système Bosch actuel.

Numéro d'article: N-TK2-BLU

EAN: 4260224792136

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6 v / 0,5 W

Intensité lumineuse : 9 cd

Feux de position : Mode dynamo - alimentation en énergie et fonction feu de position via les phares avant SUPERNOVA / mode Pedelec - alimentation en énergie via le système E-Bike

Matériel: aluminium anodisé, poli

Dimensions du boîtier: 16 x 61,5 x 11,5 mm, Largeur de montage 50 mm standard

Longueur du câble : 1.800 mm

Poids : 12 g

Garantie : 5 ans

• Feu arrière
• Crimp tubes
• Gaines thermorétractables
• Attache-câbles

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TECHNOLOGIE À DOUBLE FAISCEAU

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TECHNOLOGIE À DOUBLE FAISCEAU

Tous les feux arrière des séries E3 et Airstream de Supernova sont équipés de la technologie Twin Beam. Celle-ci combine deux angles de rayonnement différents : Il y a des LED avec un angle de rayonnement très étroit qui éclairent très loin et des LED avec un angle de rayonnement large qui sont responsables de l'éclairage latéral. Grâce à cette technologie, le feu arrière est particulièrement efficace et toute la zone de danger est bien éclairée.

Tous les feux arrière des séries E3 et Airstream de Supernova sont équipés de la technologie Twin Beam. Celle-ci combine deux angles de rayonnement différents : Il y a des LED avec un angle de rayonnement très étroit qui éclairent très loin et des LED avec un angle de rayonnement large qui sont responsables de l'éclairage latéral. Grâce à cette technologie, le feu arrière est particulièrement efficace et toute la zone de danger est bien éclairée.

BOÎTIER EN ALUMINIUM

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BOÎTIER EN ALUMINIUM

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

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