EL MILAGRO DE BREST: FIONA KOLBINGER GANA LA TRANSCONTINENTAL RACE

16 de agosto de 2019

A la cabeza de todos (hombres): Con más de 10 horas de ventaja sobre el segundo lugar, Fiona Kolbinger llega a la meta del Transcontinental Race 2019 después de 4000 km y 40000 m de desnivel. 

Escribimos el 6 de agosto de 2019. Todo el mundo sabe que esta fecha pasará a la historia del ciclismo. A las 7:48 en punto, Fiona Kolbinger gana el Transcontinental Race TRCNo.7. Los 4.000 km y 40.000 m de desnivel los completa la joven de 24 años en 10 días, 2 horas y 48 minutos. Con más de 10 horas de ventaja, deja atrás al segundo clasificado Ben Davis. Así, por primera vez en la historia de esta famosa carrera de larga distancia, una mujer cruza la línea de meta como ganadora. Tras la espectacular victoria de la corredora de ultra resistencia Jasmin Paris en el Spine Race de 431 km en enero de 2019 y el éxito de Lael Wilcox en 2016 en el Trans Am Bike Race de 6800 km, este récord se suma a la lista de mujeres en primera posición en competiciones de ultra resistencia.

Ante el asombro por la victoria de esta nueva estrella en el firmamento de los ganadores, y además siendo una mujer, la recién graduada doctora responde al periodista Tom Bonnett, quien la entrevistó para el último episodio del Transcontinental Podcast con una explicación tranquila. En una carrera de Ultra Distancia no se trata solo de la capacidad física, y sobre todo no exclusivamente del nivel de testosterona. La ruta debe estar bien planificada, las compras de alimentos deben hacerse rápidamente y la bicicleta debe mantenerse en buen estado. Hay que arreglárselas con poco tiempo de sueño y descanso, no perder tiempo, esas cosas. En las carreras de corta distancia, la condición física es mucho más determinante.

El Transcontinental Race es una de las carreras de ciclismo más duras del mundo. Este año comienza en la ciudad búlgara de Burgas en el Mar Negro y termina, atravesando el continente europeo, en el puerto bretón de Brest en Francia. Lo especial: En esta carrera, los ciclistas están solos y deciden individualmente sobre la ruta y sus tiempos de descanso. "El reloj nunca se detiene", según la autodescripción del TCR. Solo los cuatro puntos de control deben pasarse en el camino.

Pero parece que no ganó esta carrera solo por su fuerza de carácter. Resistencia, rapidez, eficiencia: cuando se analiza su perfil de STRAVA, estas cualidades saltan a la vista. Fiona ya ha completado algunas sólidas carreras de larga distancia. Sin embargo, en el mundo de las carreras de Ultra Distancia, es una novedad. 

También tiene sentido del humor. Cuenta riendo su choque con la valla fronteriza serbia. En realidad, solo quería saludar a un pasajero, ya que no se encuentra con otros tan a menudo. Aun así, tuvo que esperar media hora por su pasaporte. Primero tuvo que ser notificado el jefe de la frontera. El repetido "hey, estoy en una carrera" no ayudó en nada.

¿En qué piensa alguien que por primera vez en su vida lidera una carrera de larga distancia? Pasó gran parte del viaje calculando cuántos kilómetros faltaban hasta el siguiente punto de control, cuánto tiempo hasta la próxima frontera. Apagó su teléfono inmediatamente cuando comenzó el asedio mediático. Prefirió dejarse llevar por la naturaleza impresionante y perderse en la ausencia de pensamientos. 

También llegó a liderar más por casualidad. Poco después del punto de control 2, de repente una fuerte lluvia al salir del supermercado. Ya era tarde, Fiona decidió dormir un poco. El lugar que eligió le pareció dudoso. Allí, en medio de la noche, la decisión de continuar. Ese fue el momento. ¿Y el "modo carrera"? Comenzó poco después de la frontera austriaca. En el terreno montañoso es buena, lo sabe. 

En el tercer punto de control ya había dejado atrás a todos los competidores y, tras una noche con un ascenso de 5.000 m en 160 km, amplía su liderazgo. La joven de 24 años alcanza el cuarto punto de control después de siete días y medio y 2.500 km. ¿Y qué es lo primero que hace al llegar al hotel? Toca The Lion Sleeps Tonight en el piano del vestíbulo. Así, simplemente, por capricho. Después de siete días, en los que durmió un promedio de cuatro horas en su bivac al borde de la carretera. ¡Eso hay que verlo para creerlo!

Como los ganadores de los últimos cuatro años antes que ella, Fiona confió en el Supernova E3 TRIPLE 2 para el Transcontinental. No por nada, el potente faro es utilizado por muchos deportistas de ultra resistencia. Como uno de los faros de dinamo más brillantes del mundo, requiere solo energía mínima y está listo a cualquier hora del día y de la noche. Con el E3 TRIPLE 2 esto es posible sin problemas, ilumina mientras las ruedas giran e incluso 5 minutos más gracias a la luz de posición integrada. 

En Supernova estamos enormemente emocionados por la victoria de Fiona y orgullosos de poder formar parte de la historia con nuestro E3 Triple 2 ¡como una pequeña parte! ¡Felicitaciones, Fiona!

Texto: Myriel Hauser Ι Material gráfico: Angus Sung / James Robertson Ι Cita: Transcontinental / Fiona Kolbinger