MINI 2 PRO version MonkeyLink
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MINI 2 PRO version MonkeyLink

€179,00   €219,00

En plus des feux de croisement, le SUPERNOVA MINI 2 PRO possède MonkeyLink un feu de route, ce qui fait que sa puissance d'éclairage est plus que doublée. De plus, l'éclairage des virages s'en trouve décuplé. Le phare se fixe en un tour de main sur la potence MonkeyLink correspondante. Le MINI 2 PRO MonkeyLink est équipé de la lentille TERRAFLUX 4, qui a fait ses preuves. En outre, une fonction antivol est intégrée.

Notre promesse de service : 5 ans de garantie et au moins 10 ans de réparabilité pour tous les systèmes d'éclairage !

Numéro d'article: R-MINI2P-ML-MBLK

EAN: 4260224791375

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Compatible avec les systèmes 12 V, par ex. Bosch, Shimano, Brose

Feux de route: 550 lm, 160 lx, 10 W

Feux de croisement: 235 lm, 100 lx, 5 W

Feux de jour : intégré dans la lentille TERRAFLUX

Optique : Lentille TERRAFLUX 4

Matériel: Aluminium anodisé, noir mat

Dimensions du boîtier: 34,5 x 41 x 41 mm

Poids : 110 g (avec support)

Uniquement sur les vélos équipés de la potence MonkeyLink !

Garantie: 5 ans sur le MINI 2, 2 ans sur le support MonkeyLink

Bracket incl.

• 1 x Phare avec support MonkeyLink
• 1 x Bouton de feu de route
• 1 x MSH22 support pour bouton de feu de route

IMAGES D'ÉCLAIRAGE

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Feux de route

550 lumens, 160 lux

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Feux de croisement

235 lumens, 100 lux

Système de singe

Monkeylink est une nouvelle norme de connexion révolutionnaire pour les accessoires mécaniques et électriques sur le vélo électrique. Avec lui, vous pouvez monter la lumière en un rien de temps sans avoir à infecter un câble. En conséquence, la modernisation et la conversion d'éclairage sur les vélos préparés pour Monkeylink deviennent le jeu de l'enfant. Bien sûr, il existe également une fonction de protection contre le vol pour une utilisation permanente.

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SUPERNOVA FEUX DE ROUTE

Supernova est le premier fabricant à avoir lancé sur le marché un feu de route homologué pour les vélos. Depuis la nouvelle législation, les feux de route font partie des innovations les plus importantes dans le secteur de l'éclairage des vélos. Outre une portée littérale, les feux de route offrent un éclairage énorme et multiplient le facteur sécurité. Pour la première fois, un éclairage de vélo homologué offre un éclairage pour les terrains sans visibilité, où le cycliste peut percevoir plus rapidement les branches qui pendent, les panneaux, les bifurcations et les piétons peu visibles - peu importe si la piste est raide et sinueuse ! Nos feux de route Supernova ont un angle d'ouverture extrêmement large. Cela garantit une excellente perception de l'environnement, ce qui rend possible les autres avantages décrits ci-dessous.

AVANTAGE DES FEUX DE ROUTE POUR L'ÉCLAIRAGE DES VIRAGES

Supernova utilise un feu de route spécial avec un très grand angle d'ouverture, ce qui permet d'améliorer la visibilité au-dessus du faisceau lumineux. L'éclairage principal est amélioré, ce qui permet de mieux éclairer les panneaux et les branches qui pendent. sont mieux éclairés. L'éclairage des virages s'en trouve également grandement amélioré ! Avec les phares standard qui n'ont qu'une fonction de feux de croisement, les feux de croisement basculent également sur le côté dans les virages, de sorte qu'une partie importante du virage n'est plus éclairée. La forte augmentation de la luminosité des feux de route Supernova dépasse largement l'horizon de l'éblouissement et éclaire le virage. Il en résulte un éclairage beaucoup plus L'éclairage de la route dans les virages est considérablement amélioré, ce qui représente un énorme gain de sécurité pour les cyclistes.

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Feux de croisement

Feux de route

LES FEUX DE ROUTE COMPENSENT L'ENFONCEMENT DE LA FOURCHE À SUSPENSION

Le problème est surtout connu sur les VTT : Ceux-ci disposent souvent de longs débattements de suspension qui s'enfoncent notamment lors du freinage, de sorte que la distance d'éclairage est parfois réduite jusqu'à 90%. L'éclairage longue portée spécial de Supernova est optimisé de manière à ce qu'une quantité particulièrement importante de lumière soit disponible au-dessus de la limite clair-obscur, de sorte que le mouvement de la fourche soit compensé et que la visibilité sur le chemin soit préservée. Lors de l'approche du trail en ville, il est possible de rouler en mode feux de croisement sans être ébloui. Dès que nécessaire, les feux de route peuvent être activés par simple pression sur une touche.

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Fourche à ressort non immergée

Fourche à ressort immergée

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TERRAFLUX 4 LENTILLE

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TERRAFLUX 4 LENTILLE

La lentille TERRAFLUX a été une étape importante dans le développement de Supernova et en est aujourd'hui à sa 4e génération. Peu d'autres lentilles de cette taille produisent un éclairage aussi lumineux et uniforme. Grâce à un guidage ingénieux de la lumière, la lentille TERRAFLUX amène 90% de la lumière là où elle est le plus nécessaire : sur la route. Là, elle forme un tapis lumineux large et uniforme qui s'étend de la roue avant jusqu'à une grande partie de l'horizon. Le jour, l'éclairage diurne permanent calculé dans la lentille assure une très bonne visibilité du conducteur dans le trafic. La nuit, cette composante lumineuse est utilisée pour un excellent éclairage de l'environnement et permet de distinguer les panneaux de signalisation ou les branches basses.

La lentille TERRAFLUX a été une étape importante dans le développement de Supernova et en est aujourd'hui à sa 4e génération. Peu d'autres lentilles de cette taille produisent un éclairage aussi lumineux et uniforme. Grâce à un guidage ingénieux de la lumière, la lentille TERRAFLUX amène 90% de la lumière là où elle est le plus nécessaire : sur la route. Là, elle forme un tapis lumineux large et uniforme qui s'étend de la roue avant jusqu'à une grande partie de l'horizon. Le jour, l'éclairage diurne permanent calculé dans la lentille assure une très bonne visibilité du conducteur dans le trafic. La nuit, cette composante lumineuse est utilisée pour un excellent éclairage de l'environnement et permet de distinguer les panneaux de signalisation ou les branches basses.

BOÎTIER EN ALUMINIUM

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BOÎTIER EN ALUMINIUM

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

LED REFROIDISSEMENT

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LED REFROIDISSEMENT

Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.

Notre credo : des performances élevées et la meilleure efficacité possible. Les énormes valeurs de luminosité de nos systèmes de projecteurs ne peuvent être atteintes que grâce à un refroidissement complexe des LED haute performance. En effet, plus une LED est refroidie, plus elle brille. Un bon refroidissement permet également de prolonger considérablement la durée de vie. Parmi les conditions les plus importantes pour une dissipation idéale de la chaleur, on trouve un choix minutieux des matériaux et une construction ingénieuse. Une dissipation de la chaleur totalement ininterrompue ne peut par exemple être obtenue que par un boîtier fabriqué sans soudure à partir d'une seule pièce d'aluminium. Dans les situations extrêmes, un capteur de chaleur intégré maintient en outre le projecteur dans la plage de température optimale. Grâce à des simulations informatiques intensives, nos ingénieurs trouvent à l'avance le moyen le plus approprié pour évacuer la chaleur des LED. Notre expérience de plus de 20 ans dans le domaine des projecteurs à LED est ici pleinement mise à profit.

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