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Ohne gutes Licht gibt es kein sicheres Radfahren. Genau hier beginnt unser Beitrag für eine nachhaltige Mobilität.
La mobilité active à roue améliore non seulement la qualité de vie et favorise un mode de vie sain, mais constitue également un levier central pour la transformation en une société neutre en termes de climat. Les vélos, les vélos électriques et les S-pédelecs jouent un rôle clé dans ce domaine : ils ont besoin d'un espace limité dans le transport et peuvent contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre liées au trafic, en particulier dans le cas des voyages remplacés par les voitures. Chaque trajet remplace les kilomètres de voiture potentiellement conduits, réduisant ainsi les émissions, le bruit et la consommation de surface. Le potentiel d'éviter les émissions de gaz à effet de serre causées par le cyclisme est estimé à 19 millions de tonnes d'équivalent CO2 par an. ¹
Pour Supernova, cette forme de mobilité n'est pas une tendance, mais la base de notre modèle d'affaires et de notre conviction. En tant que fabricant de systèmes d'éclairage de haute qualité et durables pour vélos, vélos électriques et S pedelecs, nous concevons activement le tournant de la mobilité - technologique, conceptuelle et sociale. Sans une bonne lumière, il n'y a pas de vélo sûr. C'est précisément là que commence notre contribution.
Nos systèmes de lumière augmentent la visibilité et la sécurité - surtout dans les ténèbres, au crépuscule et en cas de mauvais temps. Ils sont utilisés non seulement dans la vie quotidienne, mais aussi dans la zone extrême - du voyage quotidien au bike-pack de longue distance. Ceux qui se sentent en sécurité sont en train de rouler plus souvent. Et c'est exactement ce qui est crucial pour le changement.
C'est pourquoi nous développons des produits qui, par leur conception, leur qualité et leur durabilité, soutiennent le passage de la voiture à la roue - dans la vie quotidienne et au-delà. Nous considérons qu'il est de notre responsabilité de fournir des solutions qui fonctionnent de manière fiable, contribuent à la décharge écologique et les enthousiasment.
Nos systèmes lumineux sont conçus pour la longévité, la réparabilité et la conservation des ressources - avec des matériaux de haute qualité, des montages modulaires, des voies de réparation courtes et une disponibilité de pièces de rechange qui a duré pendant de nombreuses années. C'est la responsabilité environnementale que nous avons vécue - bien au-delà du lancement du produit.
Cette approche est également confirmée par la réglementation : la taxonomie environnementale de l'UE reconnaît la fabrication de composants pour vélos, vélos électriques et S-pedelecs comme une activité économique durable. Nous nous sentons renforcés dans notre parcours - et le façonnons constamment.
Nos produits contribuent à une pratique plus sûre, notamment dans l’obscurité et lorsque la visibilité est mauvaise.
¹ 12 Doll, C. et al. (2024) "Potentiel du cyclisme pour la protection du climat et pour les villes et les régions à vivre. Nouvelle méthode de prévision pour l'offre et la demande dans le pays du vélo Allemagne d'ici 2035, version prolongée. Institut Fraunhofer de recherche sur les systèmes et l'innovation ISI, Karlsruhe, pour le compte de l'ADFC Bundesverband, Berlin"., 2024.
Wir sehen unsere Scheinwerfer nicht als Zubehör, sondern als Enabler. Sie entscheiden mit darüber, ob sich Menschen im Verkehr sicher fühlen – ob sie sich überhaupt für das Rad in der Alltagsmobilität entscheiden. Genau hier setzen wir an: mit Lichtlösungen, die technisch und funktional überzeugen und emotional begeistern.
Denn mit jedem Licht, das wir produzieren, tragen wir dazu bei, dass Menschen sich sicher, sichtbar und emissionsfrei fortbewegen können. Unsere Produkte sind nicht nur technologische Komponenten – sie sind Teil eines gesellschaftlichen Wandels hin zu einer gesunden, klimafreundlicheren Mobilität.
Unsere Produkte sollen diesen Wandel nicht nur begleiten, sondern möglich machen:
In der Entwicklung,
durch langlebige, modular aufgebaute, reparierbare und energieeffiziente Lichtsysteme.
Im Einsatz,
durch intuitive Handhabung, zuverlässige Funktion und Sichtbarkeit bei jedem Wetter – im Stadtverkehr, auf der Langstrecke oder am S-Pedelec.
Im Austausch,
durch Formate wie Supernova meets, bei denen wir mit der Bike-Community, Händler:innen und Partnern direkt ins Gespräch kommen, zuhören und gemeinsam besser werden.
Wo wir stehen
Supernova produziert seit mehr als 25 Jahren Scheinwerfer für Fahrräder, E-Bikes und S-Pedelecs, die den technischen und funktionalen Anforderungen einer nachhaltigen Mobilitätswende gerecht werden.
Unsere Beleuchtungslösungen bedienen eine große Bandbreite der Rad-Mobilität - vom Fahrrad über leistungsstarke E-Bikes bis zu straßenzugelassenen S-Pedelecs, von urbaner Mobilität im Alltag, dem täglichen Ride zur Arbeit bis zur sportlichen Nutzung, sogar im Extrembereich, mit Powerversorgung durch Dynamo oder Akku.
Unsere innovative Produktstrategie orientiert sich an zeitlosem Design, höchster Qualität und echter Nachhaltigkeit und ist auf Langlebigkeit, Reparierbarkeit und Ressourceneffizienz ausgerichtet:
Alle Lichtsysteme werden für eine Nutzung von mindestens zehn Jahren unter härtesten Bedingungen konstruiert.
Wir bieten fünf Jahre Garantie auf unsere Scheinwerfer und führen Reparaturen bis zu 10 Jahren ab Kauf innerhalb von 48 Stunden durch.
Für ausgewählte Produkte wurden Product Carbon Footprints (PCFs) erstellt. Die CO₂-Bilanz der MINI 3 PRO über ihren Lebenszyklus liegt z. B. bei 10,61 kg CO₂e – basierend auf 10 Jahren Nutzung.
PCFsTaxonomiefähig
Taxonomiefähig
Als Rad-Komponenten sind unsere Beleuchtungslösungen gemäß der EU-Umwelt-Taxonomie als taxonomiefähig anerkannt – insbesondere unter der Aktivität „Herstellung von emissionsfreien Fahrzeugkomponenten“ (Anhang zur Verordnung (EU) 2023/2485, Aktivität 3.18). Damit leisten unsere Produkte einen potenziell erheblichen Beitrag zum Klimaschutz.
Als Rad-Komponenten sind unsere Beleuchtungslösungen gemäß der EU-Umwelt-Taxonomie als taxonomiefähig anerkannt – insbesondere unter der Aktivität „Herstellung von emissionsfreien Fahrzeugkomponenten“ (Anhang zur Verordnung (EU) 2023/2485, Aktivität 3.18). Damit leisten unsere Produkte einen potenziell erheblichen Beitrag zum Klimaschutz.
Made in Europe
Made in Europe
Unsere Scheinwerfer enthalten einen hohen Anteil in Europa gefertigter Komponenten, die auch in Gundelfingen verarbeitet werden. Jährliche Produkt-Innovationen unterstreichen unseren Beitrag zur Entwicklung von Beleuchtungssystemen für eine sichere, gesunde und nachhaltige Mobilität auf zwei Rädern.
Unsere Scheinwerfer enthalten einen hohen Anteil in Europa gefertigter Komponenten, die auch in Gundelfingen verarbeitet werden. Jährliche Produkt-Innovationen unterstreichen unseren Beitrag zur Entwicklung von Beleuchtungssystemen für eine sichere, gesunde und nachhaltige Mobilität auf zwei Rädern.
Wohin wir gehen
Unsere strategische Ambition, der nachhaltigste Scheinwerferhersteller für Fahrräder, E-Bikes und S-Pedelecs zu werden, wird durch konkrete operative Ziele unterlegt. Diese Ziele leiten sich aus unserer unternehmensweiten Politik für nachhaltige Mobilität ab und orientieren sich an den Kriterien der EU-Umwelt-Taxonomie sowie den Zielen der Europäischen Mobilitätsstrategie.
Bis spätestens 2030 wollen wir ausschließlich Beleuchtungssysteme und Komponenten entwickeln, produzieren und vertreiben, die:
EU-Taxonomie-konform im Sinne von Artikel 9 EU-TaxonomieVO i. V. m. Anhang I Delegierte VO 2023/2485 Aktivität 3.18 sind,
einen nachvollziehbaren Beitrag zur Mobilitätswende und zur Erreichung der Klimaziele leisten,
den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft, Energieeffizienz und Emissionsvermeidung folgen, abgestimmt mit bestehenden Politiken von Supernova zu Klimaschutz, Energie und Kreislaufwirtschaft.
Diese Zielsetzungen werden durch fünf operativen Leitlinien ergänzt:
Taxonomie-Konformität als Standard:
Jedes neue Supernova-Produkt wird künftig anhand einer internen Taxonomie-Checkliste validiert, die Anforderungen wie Energieeffizienz, Reparierbarkeit, Lebensdauer und sichere Anwendung in aktiver Mobilität umfasst.
Circular-Ready by Design:
Neuentwicklungen folgen einem modularen Aufbau mit dokumentierter Reparaturfähigkeit, Rücknahmeoptionen und – wo technisch möglich – einem Rezyklatanteil von mindestens 30 % bei Gehäusen und Trägermaterialien.
Fokus auf Mobilitätswirkung:
Wir priorisieren Anwendungen im urbanen und intermodalen Verkehr – etwa durch Lichtkonzepte für Lastenräder, S-Pedelecs, Pendel- und Alltagsräder – mit hoher Sichtbarkeit, Sicherheit und Nutzerfreundlichkeit.
CO₂-Wirkung sichtbar machen:
Bis 2026 bauen wir ein Wirkungsmodell auf, das unseren Beitrag zur Vermeidung von CO₂-Emissionen durch substituierte Autofahrten quantifiziert. Erste Produktgruppen (z. B. MINI 3 PRO) werden bereits über Lebenszyklusanalysen bilanziert.
Integration in Produkt- und Designprozesse:
Alle relevanten Nachhaltigkeitskriterien (z. B. Kreislauffähigkeit, Energieeffizienz, Schadstoffvermeidung) werden verbindlich im Produktentwicklungsprozess (PDP) verankert und bis zur Marktreife kontinuierlich überwacht.
Unsere Vision ist eine neue Klasse von Fahrradbeleuchtung gemäß unserer Philosophie: Design, Qualität, Nachhaltigkeit
Unsere Taten
1
2
3
Lernpunkte für die Zukunft
Die Entwicklung nachhaltiger Mobilitätslösungen bringt nicht nur Fortschritte, sondern auch Überraschungen mit sich. Einige unserer wichtigsten Lernmomente im Bereich Fahrrad- und E-Bike-Mobilität:
Unsere wichtigsten Aha! Momente im Bereich Nachhaltige Mobilität
Langlebigkeit ist anspruchsvoller, als man denkt.
Unsere Entscheidung, Produkte mit einer Lebensdauer von mindestens zehn Jahren zu entwickeln, hat hohe Standards gesetzt – auch in der Lieferkette. Wir mussten lernen, dass technische Langlebigkeit allein nicht genügt: Verfügbarkeit von Ersatzteilen, modulare Bauweise und Reparaturfähigkeit sind mindestens ebenso entscheidend für tatsächliche Nutzungslanglebigkeit im Alltag.
Kreislauffähigkeit beginnt früher als gedacht.
Unsere Erfahrung zeigt: Designentscheidungen in den ersten Entwicklungsphasen bestimmen maßgeblich, ob ein Produkt zirkulär werden kann. Die Integration von Kreislauf-Kriterien im Produktfreigabeprozess (z. B. Rezyklatanteil, Trennbarkeit, Wiederverwendung) ist keine nachträgliche Ergänzung, sondern muss zur Design-DNA gehören.
5.3 Unsere Mitwelt / Kreislaufwirtschaft
CO₂-Vermeidung durch Fahrradbeleuchtung lässt sich modellieren – aber nicht einfach messen.
Die Frage, wie stark unsere Produkte zur Verlagerung vom Pkw aufs Rad beitragen, ist essenziell für die Wirkungsmessung. Unser Ansatz, ein modellbasiertes und belastbares Wirkungsmodell zur THG-Vermeidung durch Fahrradlicht zu entwickeln, mit der wir unseren Beitrag auch messen können, wird eine große Herausforderung.
EU-Taxonomie bringt Struktur – aber auch neue Anforderungen.
Die Anwendung der EU-Taxonomie (Aktivität 3.18) wird uns helfen, unsere Produktstrategie systematisch zu hinterfragen. Gleichzeitig zeigt sich: Der Nachweis der Konformität erfordert klar dokumentierte Prozesse, Checklisten und Kennzahlen – von der Lebensdauer über die Reparierbarkeit bis zur Funktion im Mobilitätskontext. Gerade für S-Pedelecs, die regulatorisch als Kraftfahrzeuge gelten, stellt die Einhaltung aller technischen und dokumentarischen Anforderungen der Taxonomie (z. B. in Bezug auf Lebensdauer, Reparaturfähigkeit und verkehrsrechtliche Zulassung) eine besondere Herausforderung dar.
Hier geht’s weiter
Produits à longue durée de vie, jusqu'à 5 ans de garantie
Compensation certifiée des émissions de CO2 liées au transport (par exemple DHL GoGreen Plus / UPS CO2 Mitigation)
Produits sans PVC et prévention des déchets plastiques
Eco-Stream et Wind Gas de Green Planet Energy
Parc de véhicules composé de véhicules ou de roues électriques
Emballage de transport, certifié FSC + recyclable