M99 PRO 2 - 45 km/h
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En stock

M99 PRO 2 - 45 km/h

€449,00  

Le Supernova M99 PRO2 est le phare pour vélo électrique le plus lumineux autorisé par le StVZO. L'éclairage longue portée de la matrice à 16 LED avec jusqu'à 3.000 lumens et 450 lux établit de nouvelles références. Le phare est également une centrale de commande intelligente qui gère les composants à forte consommation d'énergie à court terme, comme un klaxon ou un USB. Un capteur de lumière commute automatiquement en une fraction de seconde entre le nouveau module de feux de jour à LED SMD et les feux de croisement. Le boîtier en aluminium au design entièrement nouveau et le verre frontal trempé protègent l'Lentille et l'électronique de toutes les influences environnementales avec un indice de protection IP 67. Tous les matériaux sont soumis à un contrôle de qualité strict lors de la fabrication du projecteur à Gundelfingen, en Allemagne. Le phare est disponible en deux versions - pour les S-Pedelecs avec numéro E et pour les vélos de 25 km/h avec homologation du numéro K.

Notre promesse de service : 5 ans de garantie et au moins 10 ans de réparabilité pour tous les systèmes d'éclairage!

Pour encore plus de performance de la M99 Pro 2 sur le Bosch Smart System, vous avez besoin des composants additionnels suivants:

1x Power Boost Connector 

 

1x Power Connector Kabel Bosch Smart System (Low Power Port)

6 - 12 V DC, 11 - 35 W programmable

Feux de route: 3.000 lm*, 450 lx, 35 W (*pour une pleine puissance, veuillez commander le connecteur Power Boost : V-CPC06B-100SNPCF

Feux de croisement: 1.200 lm, 310 lx, 16 W

Feux de jour: Nouveaux feux de jour Automotive avec signature lumineuse marquante et capteur de lumière du jour

Lentille : Réflecteur M99 Matrix

Matériel: Aluminium anodisé, noir mat

Dimensions du boîtier : 42 x 85 x 52 mm

Poids : 190 g (sans câble)

Longueur du câble: 100 mm jusqu'au Power Connector, 1.300mm POWER Connector CABLE - Bosch. Longueur du câble jusqu'à le connecteur du feu de route : 110 mm jusqu'à la fiche + détecteur à distance

Garantie : 3 Jahre

Incl. capteur magnétique pour bouton de feu de route (longueur du câble : 212 mm, avec micro-connecteur doré), support pour fixation décentralisée sur le guidon, ø 22,0 mm et POWER CONNECTOR CABLE - Bosch (longueur du câble : 1.300 mm, avec connecteur Bosch)

• Phare
• Bouton de feu de route
• MSH22 Support pour bouton de feu de route
• POWER CONNECTOR CABLE - Bosch (autres câbles de raccordement sous Accessoires)

IMAGES D'ÉCLAIRAGE

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Feux de route

3 000 lumens, 450 lux

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Feux de croisement

1 100 lumens, 310 lux

Une particularité est le système d'enfichage "plug and play" qui permet à l'utilisateur final d'ajouter ultérieurement des caractéristiques supplémentaires telles qu'un chargeur USB, des poignées chauffantes ou un klaxon sans avoir besoin d'outils. Même le remplacement d'un câble peut être effectué sans problème à la maison.

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Le tout nouveau boîtier en aluminium, forgé dans la masse sans soudure et usiné avec précision, refroidit la matrice de 16 LED haute performance sans pont thermique, car seules les LED froides sont les plus performantes et vivent plus longtemps. Derrière le verre frontal trempé, le réflecteur fabriqué avec une précision de 7 nanomètres est protégé de toutes les influences environnementales par 99 surfaces réfléchissantes calculées individuellement. Les câbles sans PVC résistants aux UV sont résistants et restent souples même à basse température. Tous les matériaux sont soumis à un contrôle de qualité strict lors de la fabrication du projecteur à Gundelfingen, dans le Bade. La haute qualité de fabrication se reflète dans une garantie de 3 ans.

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SUPERNOVA FEUX DE ROUTE

Supernova est le premier fabricant à avoir lancé sur le marché un feu de route homologué pour les vélos. Depuis la nouvelle législation, les feux de route font partie des innovations les plus importantes dans le secteur de l'éclairage des vélos. Outre une portée littérale, les feux de route offrent un éclairage énorme et multiplient le facteur sécurité. Pour la première fois, un éclairage de vélo homologué offre un éclairage pour les terrains sans visibilité, où le cycliste peut percevoir plus rapidement les branches qui pendent, les panneaux, les bifurcations et les piétons peu visibles - peu importe si la piste est raide et sinueuse ! Nos feux de route Supernova ont un angle d'ouverture extrêmement large. Cela garantit une excellente perception de l'environnement, ce qui rend possible les autres avantages décrits ci-dessous.

AVANTAGE DES FEUX DE ROUTE POUR L'ÉCLAIRAGE DES VIRAGES

Supernova utilise un feu de route spécial avec un très grand angle d'ouverture, ce qui permet d'améliorer la visibilité au-dessus du faisceau lumineux. L'éclairage principal est amélioré, ce qui permet de mieux éclairer les panneaux et les branches qui pendent. sont mieux éclairés. L'éclairage des virages s'en trouve également grandement amélioré ! Avec les phares standard qui n'ont qu'une fonction de feux de croisement, les feux de croisement basculent également sur le côté dans les virages, de sorte qu'une partie importante du virage n'est plus éclairée. La forte augmentation de la luminosité des feux de route Supernova dépasse largement l'horizon de l'éblouissement et éclaire le virage. Il en résulte un éclairage beaucoup plus L'éclairage de la route dans les virages est considérablement amélioré, ce qui représente un énorme gain de sécurité pour les cyclistes.

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Feux de croisement

Feux de route

LES FEUX DE ROUTE COMPENSENT L'ENFONCEMENT DE LA FOURCHE À SUSPENSION

Le problème est surtout connu sur les VTT : Ceux-ci disposent souvent de longs débattements de suspension qui s'enfoncent notamment lors du freinage, de sorte que la distance d'éclairage est parfois réduite jusqu'à 90%. L'éclairage longue portée spécial de Supernova est optimisé de manière à ce qu'une quantité particulièrement importante de lumière soit disponible au-dessus de la limite clair-obscur, de sorte que le mouvement de la fourche soit compensé et que la visibilité sur le chemin soit préservée. Lors de l'approche du trail en ville, il est possible de rouler en mode feux de croisement sans être ébloui. Dès que nécessaire, les feux de route peuvent être activés par simple pression sur une touche.

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Fourche à ressort non immergée

Fourche à ressort immergée

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M99 PRO 2 FEUX DE JOUR

Conduire un S-Pedelec en toute sécurité et à égalité avec les autres usagers de la route peut s'avérer difficile : Pour se retrouver dans une situation délicate, il peut suffire que quelqu'un sous-estime votre vitesse dans un rond-point et vous refuse la priorité. Les feux diurnes M99 dissipent rapidement ce genre de malentendu, car les arcs lumineux éclatants très marqués et reconnaissables de loin ne laissent aucun doute sur le fait qu'un usager de la route rapide s'approche. Tu gagneras ainsi le respect nécessaire et ta conduite sera moins stressante !

CAPTEUR DE LUMIÈRE

Un capteur de lumière commute automatiquement en une fraction de seconde entre le nouveau module de feux de jour avec 12 LED de puissance et les feux de croisement. Le bouton des feux de route est éclairé pour indiquer l'état de fonctionnement respectif. Dans la 2e génération, ce phare dispose désormais aussi d'un éclairage de sécurité latéral Supernova.

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Mode feux de jour

Mode feux de croisement

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M99 MIROIR MATRICIEL

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M99 MIROIR MATRICIEL

L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.

L'avenir, c'est maintenant ! Basé sur les recherches scientifiques de l'Institut technique de l'éclairage du KIT et soutenu par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Énergie, le M99 introduit une technique d'éclairage qui établit de toutes nouvelles normes pour l'éclairage des vélos : une matrice de LED, commandée intelligemment et combinée à un miroir à facettes très complexe, composé de 99 surfaces calculées individuellement et conçu pour une brillance sans précédent. Après des années de développement, il a ainsi été possible d'intégrer pour la première fois une technologie automobile de haut niveau dans le format miniature d'un phare de vélo.

BOÎTIER EN ALUMINIUM

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BOÎTIER EN ALUMINIUM

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

Pour nos boîtiers, nous misons sur l'aluminium aéronautique, car il est non seulement super stable, mais il possède aussi les meilleures propriétés de conduction thermique. Plus le refroidissement est efficace, plus la LED est lumineuse. Les ailettes de refroidissement sur les boîtiers augmentent la surface, ce qui permet une meilleure dissipation de la chaleur. De plus, les boîtiers sont anodisés pour résister à l'eau salée et aux conditions les plus défavorables. Des tests extrêmes effectués en toutes saisons et sous tous les climats par des athlètes d'ultracyclisme roulant avec des éclairages Supernova attestent de leur fiabilité et de leur longévité exceptionnelles.

LED REFROIDISSEMENT

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LED REFROIDISSEMENT

Höchstleistung bei bestmöglicher Effizienz ist unser Credo. Nur durch eine aufwändige Kühlung der Hochleistungs-LEDs sind die enormen Helligkeitswerte unserer Scheinwerfersysteme erreichbar. Denn: je besser eine LED gekühlt ist, desto heller leuchtet sie. Auch die Lebensdauer wird durch gute Kühlung stark verlängert. Zu den wichtigsten Voraussetzungen für eine ideale Wärmeabgabe gehören eine sorgfältige Materialwahl und eine ausgeklügelte Konstruktion. Die völlig unterbrechungsfreie Wärmeableitung kann beispielsweise nur durch ein aus einem einzigen Stück Aluminium nahtlos gefertigtes Gehäuse erlangt werden. In Extremsituationen hält ein integrierter Wärmesensor den Scheinwerfer außerdem immer im optimalen Temperaturbereich. Durch rechenintensive Computersimulationen finden unsere Ingenieure bereits im Vorfeld den am besten geeigneten Weg zur Ableitung der Wärme von den LEDs. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit LED-Scheinwerfern kommt hier voll zum Tragen.

Höchstleistung bei bestmöglicher Effizienz ist unser Credo. Nur durch eine aufwändige Kühlung der Hochleistungs-LEDs sind die enormen Helligkeitswerte unserer Scheinwerfersysteme erreichbar. Denn: je besser eine LED gekühlt ist, desto heller leuchtet sie. Auch die Lebensdauer wird durch gute Kühlung stark verlängert. Zu den wichtigsten Voraussetzungen für eine ideale Wärmeabgabe gehören eine sorgfältige Materialwahl und eine ausgeklügelte Konstruktion. Die völlig unterbrechungsfreie Wärmeableitung kann beispielsweise nur durch ein aus einem einzigen Stück Aluminium nahtlos gefertigtes Gehäuse erlangt werden. In Extremsituationen hält ein integrierter Wärmesensor den Scheinwerfer außerdem immer im optimalen Temperaturbereich. Durch rechenintensive Computersimulationen finden unsere Ingenieure bereits im Vorfeld den am besten geeigneten Weg zur Ableitung der Wärme von den LEDs. Unsere über 20-jährige Erfahrung mit LED-Scheinwerfern kommt hier voll zum Tragen.

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